Banc de puissance

[tenzo_972]

Je cherche une entreprise fiable qui pourai me fair mon banc de puissance, sur la RP!!
Merci

[nick32_1]

Tu as Digiservice, shiftech et DM performance entre autres.

Sinon demande à Doom là où on a fait notre passage...

[moky92]

shiftech est super optimiste!

[Kraft]

Je ne connais ni les uns ni les autres car je n'ai jamais ressenti le besoin de passer l'auto au banc.
Chez shiftec peut être qu'ils majorent la puissance pour rejoindre la norme SAE du moins leur banc le fait implicitement si bien que l'on a l'impression que l'auto est plus puissante que sa valeur mesurée aux roues ?

[nick32_1]

Et surtout ils ont une admission d'air frais renforcée ce qui est le must pour le rendement d'un moteur turbo

[black out]

et ils donnent la puissance vilo et roue

[Kraft]

C'est bien pour cela que je disais SAE en opposition à la puissance DIN.
Le SAE sera toujours plus généreux, c'est une valeur théorique au volant moteur alors que le DIN reste plus "réaliste".

[doomastor]

Sur un banc de puissance c'est la norme DIN qui est utilisée. Le banc mesure la puissance aux roues, moteur et accessoires montés. (norme DIN) puis évalue les pertes dans la transmission (lors du ralentissement naturel au point mort qui est faite après la charge) pour en tirer la puissance moteur. Tous les éléments mobiles interviennent dans le rendu de la puissance.

C'est pour cela que quand on monte un VM allégé ou des poulies allégées, la puissance mesurée sur le banc est plus grande, les élements mobiles ont emmagasinés moins d'énergie et c'est donc le chassis qui la récupère.