Fairlady300

de **doomastor** » Sam Mai 16, 2009 9:58 am

Hier je revenais de chez Nick32 et que vois je sur les quais arrêtée au feu rouge ??? une magnifique GTR dans sa livrée gris clair.

J'ai un peu asticoté le gars au feu juste après avoir collé 1.3bar sur l'Apexi, mais je e n'ai rien pu faire, même avec 1.3bar collecteur et mes petits sport500, en départ arrêté au feu rouge...

J'ai eu le droit à 3 caisses direct dès le départ (ça fait mal), et je prenais quasi une voiture à chaque changement de rapport...

Y a pas il faut encore que je finalise la carto....lol

de **invité** » Sam Mai 16, 2009 10:11 am

et avec un ptit pont court, tu crois que ca aurait pu le faire mieux?

de **doomastor** » Sam Mai 16, 2009 10:27 am

dimax a écrit:et avec un ptit pont court, tu crois que ca aurait pu le faire mieux?

Je pense pas...je ne sais même pas sûr de savoir si le gars à utiliser toute la puissance de son auto. (je ne l'ai pas vraiment entendu tirer dans les tours avec). J'imagine qu'elle devait être encore en rodage, lol.

de **invité** » Sam Mai 16, 2009 10:33 am

en meme temps t'imagine la GTR qui se fait fumer par sa grand mere, le gonze quand il rentre chez lui, il dit a sa femme "non cherie j'ai pas faim jvais me coucher direct" et en verite il dort pas dla nuit :lol:

de **doomastor** » Sam Mai 16, 2009 12:22 pm

dimax a écrit:en meme temps t'imagine la GTR qui se fait fumer par sa grand mere, le gonze quand il rentre chez lui, il dit a sa femme "non cherie j'ai pas faim jvais me coucher direct" et en verite il dort pas dla nuit

Suffit ensuite d'attendre un peu pour la retrouver sur La Centrale....

de **black out** » Sam Mai 16, 2009 12:23 pm

mdr.

put... ca crain!

tu crois qu'il a utilisé son truc pour les departs?

de **gregof45** » Sam Mai 16, 2009 12:41 pm

Hum... Ca ne fait "que" 480cv la GTR.. Et sans t'offenser Doom, je doute que tu sois un habitué des départs arrêtés et face à une 4x4, si tu additionnes le tout.. :cry:

Une bonne Z et y a moyen..

de **Squale** » Sam Mai 16, 2009 1:19 pm

C'est clair, face à une transmission intégrale t'as aucune chance... j'ai même envie de dire, plus tu seras puissant, plus tu vas avoir du mal

Sans compter que la boite de la GTR doit etre autrement plus efficace que celle de nos 300, et encore heureux!

Maintenant tu peux te consoler en te disant que dans votre duel, c'est toi qui pilotait ta 300, alors que c'est de l'électronique qui pilotait sa GTR :lol:

de **doomastor** » Sam Mai 16, 2009 1:20 pm

gregof45 a écrit:Hum... Ca ne fait "que" 480cv la GTR.. Et sans t'offenser Doom, je doute que tu sois un habitué des départs arrêtés et face à une 4x4, si tu additionnes le tout..
Une bonne Z et y a moyen..

Oui je suis sûr aussi qu'avec une bonne Z. Mais moi et mes jantes en 16, on a quand même bien patiné....

Pour les départs arrêtés, j'ai fait beaucoup de runs FFSA du temps où j'étais jeune, mais c'était en traction avec un GT Turbo.
J'aurais eu une boite auto, j'aurais pu précharger les turbos

et là ça n'aurait pas été pareil.

de **carangue** » Sam Mai 16, 2009 2:07 pm

Les memes raisons que plus haut...
Transmission intégrale et efficacité de la boite.
Je ne dit pas que la gtr est imprenable, mais je veux voir les modifs de la 300 qui réussira a lui mettre une leçon.

de **carangue** » Sam Mai 16, 2009 2:09 pm

En tous cas quel chance d'en avoir croisé une...

de **Dark Diver** » Sam Mai 16, 2009 10:30 pm

Si je ne m'abuse, la GTR a un launch-control intégré qui permet des départs fulgurants sans être un kador de l'embrayage.

de **Maxevolution** » Sam Mai 16, 2009 11:22 pm

launch control qui a été enlevé sur les dernières versions car il causait une usure et meme casse prematuré des boîtes de vitesses

de **toffzx** » Dim Mai 17, 2009 11:12 am

doomastor a écrit:
gregof45 a écrit:Hum... Ca ne fait "que" 480cv la GTR.. Et sans t'offenser Doom, je doute que tu sois un habitué des départs arrêtés et face à une 4x4, si tu additionnes le tout..
Une bonne Z et y a moyen..

Oui je suis sûr aussi qu'avec une bonne Z. Mais moi et mes jantes en 16, on a quand même bien patiné....

Pour les départs arrêtés, j'ai fait beaucoup de runs FFSA du temps où j'étais jeune, mais c'était en traction avec un GT Turbo.
J'aurais eu une boite auto, j'aurais pu précharger les turbos et là ça n'aurait pas été pareil.

Sauf qu'une boite auto est d'origine 1 sec plus lente de 0 a 100 qu'une boite manuelle.... Maintenant t'as les demis rapports sur la boite auto, je ne sais pas ce que ça change au démmarage...

de **deanorth** » Dim Mai 17, 2009 11:29 am

480cv et 4 roues motrices et une boite robotisée...
Ceci dit Doom, je préfère nous voir dépasser par ce genre de voiture que par des 205 à moteur de 609 HDI:) (oui ca n'existe pas:) )

Fairlady300

Ptit test contre.......

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