Fairlady300

de **gregof45** » Jeu Mar 19, 2009 10:13 am

Tout est dans le titre du sujet.
A priori, l'AMS est supérieur au Mike Smith et est en ce moment en promo aussi. Et comme je vais ressortir le moteur, j'ai envie de cliquer..
On gagne sur le lag et dans les tours, quelqu'un à confirmation??

de **Didier** » Jeu Mar 19, 2009 10:24 am

J'ai toujour entendu dire que le premier à les faire était mike les reste sont des copies maintenant des fois les copie c'est meiux, à combien ils les font , chez specialtyz les ms sont à 650 dol + 85 dol de port

de **doomastor** » Jeu Mar 19, 2009 11:10 am

Tiens tu trouveras la "flow chart" de quelques collecteurs ici (dont le MS)

On peut voir que les collecteurs stock n'ont pas un débit super terrible.

de **Gally112** » Jeu Mar 19, 2009 1:33 pm

sur les collecteurs AMS j'ai vue que certain avait eu des soucis pour monter de tres gros turbo, il fallait rabotter un peut le collecteur pour que ca passe ... ca qui n'est pas le cas du mikes smith ... (ce ne sera pas le cas pour tes GT600R) :wink:

je pense aussi qui est preferable d'enrichir le concepteur de ces collecteur (ca motive a concevoir de nouvelle pieces) plutot qu'une boite qui se contente seulement de les copiers ... :roll:

personellement je prendrais les mike smith ... meme si il retourne 995$

de **SquallLH** » Jeu Mar 19, 2009 8:08 pm

Regarde ici : http://www.300zxclub.com/store/product_ ... 1188715045

de **gregof45** » Jeu Mar 19, 2009 8:30 pm

Ba justement SqualllH, c'est pour ça que je pose la question :wink:

Mais moi les arguments des commerciaux, je n'aime pas trop en tenir compte... Je préfère l'avis des testeurs ou des glaneurs de forums :lol:

de **SquallLH** » Jeu Mar 19, 2009 8:33 pm

Regarde le graph aussi ^^

de **gregof45** » Jeu Mar 19, 2009 8:35 pm

Je l'ai vu le graph mais je ne vois pas le cachet de la société indépendante qui a fait le test.. Sous excel, un graph comme ca prend 5 minutes...
Edit : Si, y a le nom de la société mais pô confiance..

de **Gally112** » Jeu Mar 19, 2009 8:40 pm

mouai ... m'enfin moi aussi j'ten fait des graph si tu veut ... :roll:

le mieux je pense c'est de demander sur twinturbo.net !

mais perso je prendrait le mike smith ... car c'est domage de devoir resortir le moteur pour copie de collecteur mal faites ...

apres tu ca aussi si tu veut !
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-9 ... ccessories

nan je deconne ... apparament y a de bon retour sur les AMS ... cependant moi personellement je prendrait les mikes smtih !!..

de **SquallLH** » Jeu Mar 19, 2009 8:42 pm

Je ne veu pas plomber le post, mais ta Z refonctionne? :twisted:

Moi personnellement je prendrait de l'ams.

de **Gally112** » Jeu Mar 19, 2009 8:47 pm

tien j'ai retrouver le post sur Twinturbo.net ou il y a un probleme avec les collecteur AMS ...

http://www.twinturbo.net/net/viewmsg.as ... dtSearch=0

de **Gally112** » Jeu Mar 19, 2009 8:47 pm

SquallLH a écrit:Je ne veu pas plomber le post, mais ta Z refonctionne? Moi personnellement je prendrait de l'ams.

MDR ... bien vue ... je la ferme ... :roll:

de **SquallLH** » Jeu Mar 19, 2009 10:12 pm

Ca coince dans le cas ou tu change tes turbo, ou meme avec du stock ca merde? Au faite pour la vanne, je plaisante biensur, je suis dans le meme cas avec un moteur en kit ^^

de **Gally112** » Jeu Mar 19, 2009 10:21 pm

apparament ca coince uniquement avec les tres gros turbo ...genre gt2871r ou gt3071r :wink:

de **JEJEZ32** » Jeu Mar 19, 2009 11:06 pm

bah moi j ai cliqué :lol:

( enfin j ai confirmé a dark que je prenais les mike lors de sa commande)

Fairlady300

Collecteur Mike Smith ou AMS ?

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