Pour la Haute savoie et Savoie Mecacyl

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Pour la Haute savoie et Savoie Mecacyl

Messagede Didier » Mer Oct 15, 2008 1:28 pm

Je fait une commande de mécacyl Moteur et boite/pont.

Ceux qui en veulent dites le.

25 euros moteur et 26 boite/pont hors frais de port

Moteur

Didier 10
Stef 3


Boite
Stef 3
Pierrot 1

Salut
Dernière édition par Didier le Jeu Oct 16, 2008 12:12 pm, édité 1 fois.
Didier
 

Messagede JEJEZ32 » Mer Oct 15, 2008 8:08 pm

c est des flacons de combienn cc?
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Messagede Didier » Mer Oct 15, 2008 8:15 pm

de 30 cc ou dwe 100 pour les gros cosommateur, mais vous avez quand intérèt à fairue une commande sur Paris, je sais que tu es souvent en ballade mais .... .
Didier
 

Messagede JEJEZ32 » Mer Oct 15, 2008 8:27 pm

:lol: ca , tu peux le dire : j en fait des km avec la z!!! elle a pris plus 10000KM de sortie lol je suis vert! je la met au garage tant que j ai pas mes turbos :cry:
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Messagede toffzx » Mer Oct 15, 2008 8:33 pm

Bête question si vous en achetez, mais ça va si bien que ça le mécacyl?
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Messagede pierrot » Jeu Oct 16, 2008 10:13 am

moi j'en veux bien un pour boite stp Didier
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Messagede gregof45 » Jeu Oct 16, 2008 11:13 am

Un pour la boîte aussi pour moi :wink:
Preparation Gregof (dans une cabane au fond du jardin) : 580cv / 74mkg sous 1.3B..
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Messagede Didier » Jeu Oct 16, 2008 12:10 pm

gregof45 a écrit:Un pour la boîte aussi pour moi :wink:


Tu es sur quel région ?
Didier
 

Messagede Didier » Jeu Oct 16, 2008 12:23 pm

toffzx a écrit:Bête question si vous en achetez, mais ça va si bien que ça le mécacyl?


Tu aura plus d'info en allant sur le site (menu pièces)

Mais en gros cela réduit de plus de 65 % les frottements entre les pièces mécanique, cela vire l'eau du moteur (la première fois pendant 100 bornes tu fume grave blanc), encore une fois toute l'énergie qui ne sert pas à autre chose t'es redonné à toi.

Cela limite l'usure du moteur à froid et c'est là qu 'un moulin s'abime.

Petite expérience perso quand la Z avait (snif) 70.000 kil ma synchro de 4/5 s'est mise à craque dans les deux sens et la j'ai vu mon budget augmenter en imginant refaire la boite. J'ai découvert le mecacyl entre 30 euro + vidange ou iûne boite cela valait le coup d'essayer non :roll: .

Je n'ai plus eu aucun souci jusqu'à la nouvelle prépa ou la après 3.000 kil la boite à rendu l'âme plus de synchro ni sur la 3 ni la 4, mais il fallait s'y attendre avec plus de 100 cv de plus et une boite malade il n'y a pas de miracle.

Mais bon 50.000 kil sans frais alors que pour Pochat il fallait tout refaire,
cela m'a permis de budgeter l'achat d'une boit d'occasion :lol: :lol: .

Depuis cette date j'en ai mis dans toutes les voiture, moto, tronçonneuse
et tondeuse.
Didier
 

Messagede gregof45 » Jeu Oct 16, 2008 2:08 pm

Oups.. Je viens de (bien) regarder le titre du post et ce n'est pas valable pour moi... :oops:
Preparation Gregof (dans une cabane au fond du jardin) : 580cv / 74mkg sous 1.3B..
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Messagede toffzx » Ven Oct 17, 2008 6:24 pm

J'ai envoyer un message sur le site de mécacil pour avoir la liste des revendeurs en Belgique. Ils viennent de me répondre. J'ai l'adresse d'un site mais il y a pleins de références. C'est bien ça d'utile?
Mecacyl *.* CR €25.00
Mecacyl *.* HY €26.00
Mecacyl *.* HJE €20.00
Mecacyl *.* HD €15.00 (au cas ou qq-ch coince....) :wink: (puis aussi vous avoir les frais de port gratuit...)
Mecacyl *.* BVA €29.00

Savez-vous me dire ce qu'il faut commander et en quel volume? (j'ai une boite auto)

Et en même temps, les prix sont correctes?
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Messagede doomastor » Ven Oct 17, 2008 8:32 pm

Pour ceux qui désireraient autre chose que le mecacyl, très très connu certes...il existe une boite dans mes Ardennes natales qui développe des additifs du même type.

Leurs produits sont vraiment très bon.

Additif boite/pont : http://www.hp2moteurs.com/Web/DHM-425.htm

Site : http://www.hp2moteurs.com
La catapulte est de retour, prête à manger tout ce qui bouge
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Messagede Dark Diver » Ven Oct 17, 2008 10:11 pm

pour «stopper» les surconsommations d’huile (de l’ordre de 3 à 5 litres aux 1000 km),

Ca marcherait pour mon turbo qui consomme à peu près ce volume d'huile ?

As-tu essayé certains de leurs produits ? Notamment le rénovateur moteur qui me fait penser au métal 5 ?
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Messagede invité » Ven Oct 17, 2008 10:22 pm

des fois vous me laissez pantois !
Comment voulez-vous que des particule aussifines parviennat à adhérer à un support métalique en étant mélangées à un porteur gras ???
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Messagede Dark Diver » Ven Oct 17, 2008 10:30 pm

Il existe bien des bétons qui prennent sous l'eau. Sous l'eau on fait aussi de la soudure autogène. Le frein filet durcit en l'absence d'air et reste liquide en présence d'air.
Il suffirait que le produit traverse le film d'huile, de par sa composition, jusqu'à se fixer sur le métal. Le Rustol Owatrol traverse l'humidité et la rouille pour se déposer sur le métal sain.

J'ai toujours été très sceptique sur ces produits, mais si Doom nous confirme qu'ils sont bons, pourquoi pas ?
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