enfin le retour

[gael]

ma z sort enfin du garage nissan saumur a assuré il mon tout refait bien propre
ca pousse bien mieux maintenant
novelle bougie
une tonne de joints
injecteur
vidange pont et boite
admission direct
hard pipe
divers durite
helice radiateur eau
faisceau moteur
panel nose avec prise d air
ca fait mal au porte feuille mais ca rechauffe le coeur
il manque plus que 2 ou 3 ou bien plus et la elle sera terrible

[fredault77]

Il manque quelques changements de base à ta 300 pour une petite prépa lui permettant de mieux "respirer" maintenant que ta base est plus saine !

[gael]

quel genre de petit changements
je suis prenneur

[fredault77]

Bah ... les trucs de base que j'ai découvert, il y a un an, sur ce forum : cône d'admission directe, ligne échappement décatalysée, boostjet/boostcontroller pour monter ta pression à 1 bar, bougies et EPROM Ash/JWT400 ...

Parcours le forum et tu trouveras une foultitude d'infos sur la 300 ...

[gael]

ha ca tienquiete c est en route et admission est deja la manque ligne et epron mais ca vien ca vien

[Maxevolution]

j'ai une question debile sur les boostcontrol....on peut regler la pression comme on veut ou on est obligé de la mettre a tel ou a tel pression?

et avec un boostcontrol faut aussi un eprom en plus ou pas besoin?

en tout cas felicitation pour la remise en état de ta Z....clair que la facture a du piqué, mais tant que ta Z est en forme, c'est le principal

[gael]

c est clair ca fait plaisir
question en 1 ere quant je pousse ca vibre a l arriere meme apres vidange pont ca ce peu que ce soit l arbre de transmision?

[doomastor]

Dans quel état est ton roulement central d'arbre ?

[gael]

je ne sais pas j ai recuperé ma belle a midi aujourd hui donc pas eu le temps de la metre sur le pont
si c est le rolement ca le ferrai aussi en 2 non?

[doomastor]

je ne sais pas j ai recuperé ma belle a midi aujourd hui donc pas eu le temps de la metre sur le pont
si c est le rolement ca le ferrai aussi en 2 non?

En théorie oui, mais une accélération en 1ere est quand même violente pour le pont.

Question : Tu parles d'un départ lancé en 1ere ou d'un D.A ? Il y a d'autres possibilités onéreuses, ou moins...silentbloc de boite, cales du roulement (si t'as l'occasion vérifie que ces cales sont bien présentes, ce sont de grosses rondelles qui se fixent avec les boulons de fixation du roulement central), LSD, demi arbres (que l'on peut qualifier de "cardan")