200sx

[tomZ32]

[barthmikou]

Le ca18 n'a pas mauvais réputation dans tout les pays hein En fet c'est seulement en france la plupart du temps qu'on dit qu'il coule les bielles.

[alexandre]

Que mes tu comme essences pour faire plus de 400cv ??

[barthmikou]

sp98

[alexandre]

et donc tu arrive a sortir + de 400 cv avec un 1.8l il est realeser ton bloc? si oui combien de cylindré?

[PadawaZ]

Et au GPS tu roules à combien?

[tomZ32]

a 315kmh

[barthmikou]

En 83.5 réalésé( sa rajoute 40cm3^^), alors pour la vitesse maxi c'est celle de pont + boite, jamais test car sa m'interrese pas, mais sa tire pas super long, en principe d'apres les calculs à 7500tr sa fait du 276km/h.Mais je peut mettre une boite de z32, elle tiens mieu en plus, car c'est sa le point faible, la boite qui aime pas le couple, alors que celle de la z32 tiens bien mieu ^^ Mais bon j'ai quelque boites d'avance donc je laisse celle de s13

[black out]

bon ba on va la chercher cet aprèm

[barthmikou]

bon ba on va la chercher cet aprèm

[moky92]

La qu elle?
est on veux des photos maintenant

[nico38]

pour info norris designs sort 613ch a 8800tr au volant moteur avec un ca18det, si avec sa le ca18 et pas fiable lol
Updated: 16.08.2004

Engine Mods:
CA18DET 1809cc Turbo
8800Rpm Rev Limit
511.5 Hp At The Hubs
613.8 Hp At The Flywheel
458.3 LbFt At The Hubs
Geared Top Speed 200Mph+
Best Top Speed So Far 186Mph
ND Forged Pistons
ND Chrome Piston Rings
Lightened & Balanced Bottom End
ND Twin Plate Clutch & Custom Flywheel
ND Steel Billet Crankshaft
Trust Steel Conrods
ND Lightweight Solid Lifters
HKS Camshafts
Tomei Wide Coil Valve Springs
Tomei Adjustable Cam Pulleys
ND Race Spec Cylinder Head (GT Combustion Chambers)
SARD 1000cc Fuel Injectors
Full Dash 8 Fuel Lines
ND Large Bore Alloy Fuel Rail
ND Prototype Large Throttle Inlet Manifold
SARD Adjustable Fuel Pressure Regulator
Bosch Motorsport Gp B Fuel Pump
ND Full Engine Management System
Full Greddy Turbine Kit TD06-25G
ND Prototype Front Mounted Intercooler
3" Intercooler Pipework
Samco Blue Hoses
ND Breather System
Undisclosed Compression Ratio
K&N Induction Kit
HKS Super Dragger Full Exhaust System
3 Bar Map Sensor
Motec M4 Pro Engine Management
ND Custom Full Engine Harness
Remote Mounted Battery With Alloy Cover

Transmission:
OS Giken Long Ratio Gearbox
ND 800Hp Twin Plate Clutch Kit
ND Quickshift Kit

Interior Mods:
ND Boost Gauge Kit
Oil Pressure Gauge
Oil Temp Gauge
Weber Alpha Lambda Monitor
Greddy B Spec Boost Controller
Greddy Turbo Timer
Sparco Bucket Seats

Chassis Mods:
Leda 2.5" Race Coilover Suspension Kit
Nismo Rear Sub-Frame Bushes (X 4)
Lowered 80mm All Round

Brake Mods:
ND 355mm Front Brake Kit
Goodridge Braided Hoses
Mintex Synthetic Brake Fluid
Mintex F4R Front Pads

Wheel Mods:
18" X 7.5" Khan RSR's
Avon ZZ3 225/40/18 Tyres

Sound Mods: None Needed!

Build time: 5 Years

[carangue]

J'y crois pas.
Ca fait 620 N/m sur des pneus en 225
Faut pas se rater car après la première accel il faut changer les pneus...

[barthmikou]

ba je sais pas comment il fait je patine deja à gogo et je suis en 245....

[alexandre]

Mais eu tourne au c16 aussi pour sortir autand de cv ca se trouve il ne roule pas avec c'est juste pour faire des score sur un banc!!