Des freins pour la Flamande... RENAISSANCE !!!

[Mickass]

Pour te rendre compte

Il claque a mort, c'est du bon matos

[moky92]

Merci, j espere vu le prix!

[flozx]

mieu ^^

[Didier]

Combien te coute le kit en 4 pistons ?

[Mickass]

Bon j'ai tout monter amortisseurs, freins et a peine passé la porte du garage, paf plus de freins !

La pédale est molle est s'enfonce jusqu'au plancher ? Pourtant le moteur a l'arrêt elle devient dure ?

C'est quoi ce bordel encore ???

[mitchounet]

quand tu as fait ta purge tu as appuyé sur la pedale a fond?

si oui bah TRES forte probabilité de maitre cylindre hs..... jamais passer la moitié de la course m'enfin je te rassure un kit de refection ca coute pas bien cher.

toute facon c'est ca ou une fuite. et une fuite ca se repere facilement.

[Mickass]

quand tu as fait ta purge tu as appuyé sur la pedale a fond?

si oui bah TRES forte probabilité de maitre cylindre hs..... jamais passer la moitié de la course m'enfin je te rassure un kit de refection ca coute pas bien cher.

toute facon c'est ca ou une fuite. et une fuite ca se repere facilement.

Pas de fuite, bon bah je vais acheter un kit, de mémoire j'ai du appuyer a fond comme un guoret...
Je le prend ou le kit ?

[mitchounet]

chez nissan directement? ca dois pas etre abusé



je t'ai fait un petit schema tres simplifié pour expliquer le pourquoi du comment, en noir un maitre cylindre simplifié a l'extreme (il y a deux piston sinon,etc...) en bleu sa course normale, quand ton circuit est fermé, donc en orange s'accumule la merde, la corrosion du a l'eau qui fini par rentrer dans le liquide,etc... quand tu purges sans faire attention tu vas jusqu'a la course rouge et tu detruit tes joint sur la merde accumulé, pour ca qu'il faut rester a mi course pour rester dans la partie bleu. Bon si ton maitre cylindre est neuf bah pas de soucis hein, ya pas de merde mais c'est rare d'en avoir un neuf.

Je te rassure j'ai un ami mecano a la gendarmerie qui purge tt le temps en allant au fond et m'a tué un maitre cylindre de golf... donc meme les pro le savent pas parfois... pourtant moi on me l'a bien appris en cours

edit: http://www.conceptzperformance.com/Cart ... .241.228.1 mais pas sur que ce soit bcp plus cher chez nissan...

[Mickass]

Merci pour l'info, je vais allez chez NISSAN Dunkerque demain pour avoir un tarif...

[didier g]

Ben tu vas vite retourner le commander sur le Net...de mémoire c'est dans les 680-700€ le maitre cylindre chez Nissan... Ultime en avait trouvé un à 200€ en centre auto.

[mitchounet]

bah faut pas prendre tt le maitre cylindre... juste le kit de refection....

j'ai mis le lien au dessus ca coute meme pas 100 balles...

[didier g]

Au fait il semble que tu aies un du bol de recevoir tes freins, à priorio V-Works aurait de grosses difficultés financières et de gros retards de livraison.

[moky92]

Ouai j ai vu ca! Il m est sont activite en stand bye...
Mais il continu certain truc suivant la demande...

[mitchounet]

oui et des problemes de matos livré pas franchement de la qualité attendu :/

pour ca que je lui demandais si plaquette trouvable ailleurs que part lui... la faillite ca arrive meme aux meilleurs et un kit gros freins vu le tarifs c'est pas jetable.... je trouve que sa politique de plaquette special pour lui est juste abherente et me fera forcement regarder une autre marque plus pérenne.

[black out]

toute façon c'est le même fabriquant pour beaucoup de monde, genre D2