Grand nettoyage!

[black out]

fait voir tes dents ce matin.

elles doivent etre noire avec une alaine de dégraissant.

[Squale]

Gillouxxx, pour répondre à ta question, j'en ai utilisé 2 sortes:

- un dégraissant domestique (pour la cuisine, etc.). Faut frotter fort, mais ça finit par enlever la crasse. Il a l'avantage de completement dissoudre la graisse, donc après c'est niquel.

- un dégraissant métaux (une sorte d'essence, un peu comme du White Spirit). Celui là est radical, ça part en frottant à peine. Par contre, il ne dissout pas la graisse lui, il la liquéfie, du coup faut bien essuyer après. De plus, étant à base d'essence, il laisse la surface un peu grasse, donc c'est pas top faut relaver derrière. Mais le plus délicat est qu'il est plus violent sur la peinture, donc faut y aller molo sur les arrêtes vives...
Je le réservais pour les petites zones très sales difficiles à atteindre, et sur les parties metalliques genre plenum.

A noter que les 2 produits ne se mélangent pas du tout, et qu'il faut bien essuyer le 2ème avant de repasser un coup du premier pour que ce soit bien propre.

Sinon, pour le rinçage et les parties pas trop sales, j'ai utilisé de l'eau avec du liquide vaisselle

Voilà! A vos brosses maintenant

[black out]

oui c'est de l'essnce de térébentine c'est top pour la graisse

[FBN73]

La classe !

[black out]

eh ouai ca c'est toi bientot

[Squale]

Aie ça pique les yeux

c'est quand même bien moche, un amas de trucs chromés dans tous les sens!

[Seb]

Oui, c'est vraiment moche!

En plus, il à du frotter vraiment fort pour
en arriver à ce résultat.

[Maxevolution]

trop de chrome tue le chrome

[hometheater]

:lol:

Gillouxxx, pour répondre à ta question, j'en ai utilisé 2 sortes:

- un dégraissant domestique (pour la cuisine, etc.). Faut frotter fort, mais ça finit par enlever la crasse. Il a l'avantage de completement dissoudre la graisse, donc après c'est niquel.

- un dégraissant métaux (une sorte d'essence, un peu comme du White Spirit). Celui là est radical, ça part en frottant à peine. Par contre, il ne dissout pas la graisse lui, il la liquéfie, du coup faut bien essuyer après. De plus, étant à base d'essence, il laisse la surface un peu grasse, donc c'est pas top faut relaver derrière. Mais le plus délicat est qu'il est plus violent sur la peinture, donc faut y aller molo sur les arrêtes vives...
Je le réservais pour les petites zones très sales difficiles à atteindre, et sur les parties metalliques genre plenum.

A noter que les 2 produits ne se mélangent pas du tout, et qu'il faut bien essuyer le 2ème avant de repasser un coup du premier pour que ce soit bien propre.

Sinon, pour le rinçage et les parties pas trop sales, j'ai utilisé de l'eau avec du liquide vaisselle

Voilà! A vos brosses maintenant

Chapeau.. ca me donne envie d attaquer la mienne aussi. Quand je l avais recu; le compartiment moteur etait couvert d une sorte de pellicule de poussiere durcie.. j ai du retirer ca, mais je ne suis pas au niveau de propreté que tu as obtenue !!

[Squale]

Ouais enfin la photo ça embelli quand même pas mal, et je venais de finir de laver...

En fait ce qui fait vraiment tache maintenant c'est toutes les durites en caoutchouc... elles sont toutes ternies et la saleté est incrustée dedands là à part les changer je vois pas trop...