Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
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de doomastor » Ven Oct 17, 2008 10:32 pm
J'utilise le produit anti-friction (boite/pont). Je n'ai jamais rien mis dans le moteur.
La catapulte est de retour, prête à manger tout ce qui bouge
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de doomastor » Ven Oct 17, 2008 10:36 pm
foudre a écrit:des fois vous me laissez pantois !
Comment voulez-vous que des particule aussifines parviennat à adhérer à un support métalique en étant mélangées à un porteur gras ???
L'huile ne laisse t'elle pas en permanence un film micromètrique qui adhère à la paroi des cylindres ??? Si ce film est chargé en particules, c'est lui qui va servir de "support" remétallisant. Je ne pense pas que les particules adhèrent réellement au métal.
Dernière édition par doomastor le Ven Oct 17, 2008 10:48 pm, édité 1 fois.
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de doomastor » Ven Oct 17, 2008 10:39 pm
Dark Diver a écrit:pour «stopper» les surconsommations d’huile (de l’ordre de 3 à 5 litres aux 1000 km),
Ca marcherait pour mon turbo qui consomme à peu près ce volume d'huile ?
As-tu essayé certains de leurs produits ? Notamment le rénovateur moteur qui me fait penser au métal 5 ?
Pour le turbo, aucune chance. (palliers en bronze)
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