pont court

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pont court

Nouveau messagede joespy » Mar Fév 24, 2009 11:00 pm

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Nouveau messagede Gally112 » Mar Fév 24, 2009 11:11 pm

MDR ... tu t'arretera jamais !! :lol: :lol:
...de retour ...
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Nouveau messagede joespy » Mar Fév 24, 2009 11:36 pm

Le truc c'est qu'il risque de plus y en avoir d'ici quelques temps selon l'indication de Greg et comme Z1 n'en vends pas ni Ztune j'ai profité
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Nouveau messagede Gally112 » Mar Fév 24, 2009 11:41 pm

oui apparament il sont fabriqué au compte goute !! :wink:
...de retour ...
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Nouveau messagede SquallLH » Mer Fév 25, 2009 8:59 am

Quel ait l'avantage d'avoir un pont court? et un arbre de transmission en un seul bloc en alu?
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Nouveau messagede deanorth » Mer Fév 25, 2009 9:13 am

Je plussois!
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Nouveau messagede Didier » Mer Fév 25, 2009 10:49 am

Dis donc Joe tu aurais pu attendre que je te plume une fois avant de sauter sur la même config que moi tu es vraimment terrible.
C'est incroyable tu me tue
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Nouveau messagede fredault77 » Mer Fév 25, 2009 10:59 am

Joespy a vu les avantages des rapports courts le WE dernier. :lol:

Et je lui avais dit aussi qu'apparemment les dernières pièces étaient actuellement en vente, informations données par le site mais à vérifier quand même ....
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Nouveau messagede joespy » Mer Fév 25, 2009 5:48 pm

fredault77 a écrit:Joespy a vu les avantages des rapports courts le WE dernier. :lol:

Et je lui avais dit aussi qu'apparemment les dernières pièces étaient actuellement en vente, informations données par le site mais à vérifier quand même ....


Je confirme les dernières pièces sont a vendre
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Nouveau messagede PRT73 » Ven Fév 27, 2009 10:49 am

whaouuuuuuuuuuu

sa va faire mal !!
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Nouveau messagede Maxevolution » Ven Fév 27, 2009 4:27 pm

super ca! et c'est pas si chère que ca!! ca me dirait bien tiens :lol:
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Nouveau messagede Didier » Ven Fév 27, 2009 4:38 pm

L'insatalation êst super chaude les jeux sont à faire au comparateur....

Mais quel pied par contre on perd en vitesse de pointe
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Nouveau messagede moky92 » Ven Mar 13, 2009 8:24 pm

qu entend tu par l installation et est super chaude? un mecano de base peux le faire ou il faut une mecano qui a l habitude de travailler sur des prepa avec des outillage specifique?
parce que sinon je clique tous de suite :lol: comme la voiture a 180mkm je me dit que c est peut etre mieux que de preparer le moteur.
on perd beaucoup en vitesse de pointe?
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Nouveau messagede klod38 » Ven Mar 13, 2009 8:29 pm

aller voir dans la RTA a la section boite de vitesse et pont arriere : reglage differentiel

vous allez tres vite comprendre :D
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Nouveau messagede SquallLH » Jeu Mar 19, 2009 8:37 pm

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