300 ZX TT: problème de ralenti à froid

[LeoPassion]

Bonsoir à tous,

je viens de prendre contact avec un type qui vends une 300 ZX TT de 1991, 10000 euros, toutes options, 186000kms, pompe à essence neuve, 4 pneus neufs, courroies d'accessoires changées, mais qui a un pb à froid. Lorsque l'on démarre, la plupart du temps elle va se mettre à brouter et à ne pas tenir le ralenti jusqu'à caler. Le pb n'intervient plus à chaud.

Auriez vous déjà rencontré ce type de pb et quel serait le cout de la réparation?

Merci!

[Bubuche]

Salut, jamais rencontré ce problème mais peut être que le mieux serai de faire un diagnostic avec une petite procédure telechargeable ici en français:

http://japcardijon.free.fr/Comment%20fa ... %20ECU.doc

[tof]

Moi non plus je vois pas , le diagnotic te le dira peut-être , c'est peut-être juste une sonde hs a voir

[Bubuche]

oui en y pensant, ça serai bien la sonde de température d'eau

[LeoPassion]

La sonde aurait pour effet de ne pas garder le ralenti?

[LeoPassion]

Pensez vous que le prix est honnete? Devrais-je l'emmener chez Henri avant de me lancer dans un achat qui pourrait me couter plus cher que prévu?

[Bubuche]

le prix est moyen on dira mais si bien entretenu ça va.

Sinon fait le diag et tu en saura plus et nous aussi

[tof]

Moi j'la trouve un peu chère car il y a bientôt la courroie de distrib à faire(tous les 100000)et suivant les garages sa tourne aux alentoure des 1000euros

Donc courroie + petit problème + 186000klm=8000euros pour ma part

Sauf si vraiment état irréprochable mais depuis 91 elle doit bien avoir des petites bugnes et des rayures et autres

Sa c'est perso

[Didier]

Je suis d'accord avec vous un peux cher pour une voiture que semble ne pas être parfaite manque de connaissance du vendeur de sa voiture
une trois cents à bientôt 200.000 et à ce prix doit tourner parfaitement,
et comme dit bubuche il faut vérifier les code d'erreurs de toutes façon c'est à faire dans tout les cas de figure.

Maitenant le jour ou tu crque sur une je èpense qu'emmener Henri si cela est posiible est une très bonne idée allez tous à vos PC pour dégoter la perle rare pour LEO.

Au fait je vient de commander gros échangeur un premier pas ver les 530 chevaux lol.

[Didier]

Voila déjà de quoi réfléchir

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=fra&id=3982009&qs=from%3dHome%26make%3d52%26modellike%3d300zx%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d12&page=1&row=8#

Donc je refait 18.000 Chf >
Il faudRAIT aller la voir ou appeler cela doit pouvoir se ngovcier au allentour des 15 - 16 il faut la déclarer en douane à 12.000
ce qui ferai pour 16 1019 euro + 19.6 de 12.000 + 10 de l'ensemble

3256 de ttaxe + 1019 achat 1345 euro revenu en france c'est un orde d'idée

[Didier]

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2991410&id=56058552

voir la puce ?

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2991410&id=70992916

d'origine

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2991410&id=72107920

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3018084&id=70504564
Pas de kil et elle est super belle


http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3018084&id=70969680

Voila il y a de quoi craquer tout les italien ne sont pas des gangster la mienne vient de Milano elle avait 51.000 kil, il faut juste bien vérifier le suivi pour être sur des kilomètre, on arrive à se débrouiller en anglais avec eux.

Et les prix ne sont pas cher sela vient du fait que pour faire rouler ce genre de véhicule en Italie cela coute une fortune en taxe moi la noire à 90.000 me fait craquer.

Au cas ou on trouvera toujours quelqu'un pour ^'accompagner pour les voir.

Pour ma part j'ai demander l'ensemble des facture par fax polus de photos et cela s'est très bien passé .

On ne repaye pas de TVA il faut que le vendeur rende l'immat de la voiture et que toi tu est un ww

Didier

A bientôt

[tof]

Ah ouai niveau tarif sa vaut le coup !!!!!

Il y en a une de 97 (dans les dernière construite je crois) avec l'interieur beige et sa c'est magnifique enfin j'ai pes vu en vrai mais en photo et c'était superbe

[LeoPassion]

Merci, je vais commencer à y jeter un oeil. Pour celle à côté de chez moi, il y a juste une légère rayure sur l'aide arrière droite, même pas enfoncée, juste rayée. Sinon, la peinture et la carrosserie sont vraiment très propres. L'intérieur est lui aussi nickel, par contre côté entretien, c'est le type qui le faisait lui même. C'est un passionné et il a l'air de s'y connaitre, mais pas assez pour résoudre son pb de ralenti.

[Didier]

Fait quand même juste gaffe sit u prévois une grosse pépa de ne pas la prendre trop kilométré

salut

[pierrot]

celle là, elle est vraiment propre et peu de kms, domage que se soit une boite auto
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :B:SS:FR:1