Fairlady300

de **klod38** » Jeu Mai 08, 2008 12:28 pm

pi tetre une fuite sur le piping ou bel et bien en mode safety boost

de **invité** » Jeu Mai 08, 2008 2:30 pm

Mais j'aurai un code erreur dans ce cas ! Non ? 55 toujours....
Je vais continuer à chercher pour le tuyau maisc'est super dépriment de passer de 0.84 à 0.7 bar

Mais y'a aussi un autre truc : quand elle plafonne à 0.7 elle est plus lonue à monter en pression, bien moins brutale....

de **toffzx** » Mar Juil 22, 2008 8:44 pm

en mode safety boost on a tout de même de la pression ou pas? Car moi, je ne monte (cadran compteur) que jusque +1 et en dépression ça descend à -7. J'ai rendez-vous vendredi chez nissan mais si qqn a la solution?

de **invité** » Mer Juil 23, 2008 4:13 am

+1 c'est pas assez !! tu as un problème c'est sûr : turbos, fuite....

Fairlady300

Turbo faible et dump valve... ...question !

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