afr

[toffcaff]

je voudrai monter un mano afr , donc si j ai bien compris il me faut un mano equipé d une sonde large bande de 1 a 5 volt...
pour le montage quel banc faut il prendre en reference , c est a dire , il faut monter la sonde coté droit ou coté gauche ?
si vous avez un lien en i commerce france , je le veux bien.. ainsi que la reference de la sonde....Merki
je pense en prendre un deuxieme ulterieurement pour avoir les 2 cotés

[Bloodz]

pour ce qui est de la sonde, c'est la "LSU 4.2" de chez 'Bosch'. Voici un lien eBay : ->INNOVATE BOSCH LSU 4.2<-

[toffcaff]

clic

[Bloodz]

woops

[moky92]

Moi j aurai pris un complet AEM...

[toffcaff]

comme le tien ?

[moky92]

Ouai comme ça tu te prend pas la tête de prendre une a gauche un mano a droite... au moins la t installe c est compatible!

[toffcaff]

mais je veux que l afr , tu as un lien en AEM mano+sonde.. :wink
pour le branchement c est sur le collecteur coté conducteur en attendant d en mettre un deuxieme ?

[Gally112]

Nan l'afr c'est sur la test pipe ...

[steph nos]

ta le mano+ la sonde sur CZP je crois, et moi il est branché coté gauche pour l afr et coté droit la sonde de température d échappement.

[moky92]

http://www.ebay.com/itm/190805604022?it ... b6&vxp=mtr

[toffcaff]

oui autant pour moi Gally , y a pas le trou sur le collecteur pour la sonde...
merci pour le lien , c est deux fois moins chere qu avec un Stack
Steph , toi qui lui en mets sur piste , tu grimpes a combien en temp d echappement .....rarement plus de 700 degré ! non....
donc pour aller au macdo , un deuxieme AFR , c est peut etre plus securisant sachant que je passerai pas a E85 ?

[PadawaZ]

Perso j'ai un innovate lc1 je crois c est bien c est beau avec plein de chiffre qui bouge mais je pense que ça sert uniquement au réglage de la voiture. donc pas a moi au quotidien je vois pas a quoi ca sert alors de la a en mettre deux

[Bloodz]

et si je me souviens bien, il faut lui mettre un angle sur le test pipe (+/- 40° cul de sonde vers le haut)

[steph nos]

oui autant pour moi Gally , y a pas le trou sur le collecteur pour la sonde...
merci pour le lien , c est deux fois moins chere qu avec un Stack
Steph , toi qui lui en mets sur piste , tu grimpes a combien en temp d echappement .....rarement plus de 700 degré ! non....
donc pour aller au macdo , un deuxieme AFR , c est peut etre plus securisant sachant que je passerai pas a E85 ?

oui c est a peu pres ça, je les dépasse un peu surtout en pleine charge en 5 mais en restant longtemps écrasé sur le rapport pour taper le compteur. mais c est vrais comme dit plus haut pour une utilisation (normal) 1 afr te suffit largement!