liquide de frein

[toffcaff]

vous mettez quoi ?
du 5.1 ou du RBF600

avec 3 bidons de 500ml c est suffissant pour une purge complete comme indiqué sur la doc ou pas ?

je suis en AP551 dot 3 , faut t il faire un nettoyage circuit a l alcool a bruler ou je peux passer en 5.1 ou rbf 600 directement ?

merki

[MOI3]

essaye un nettoyage au gazoil au pire !

[toffcaff]

alors pour les freins , c est alcool a bruler pour eliminé le gras ! je vais pas le faire au MIR
RBF600 sinon , c est mieux que le dot5.1 , faut juste purger plus souvent c est ça ?

[MOI3]

perso c'est du dot 5.1 valeo en bidon d'1L de centre auto dans mes freins et embrayage ...
pas de soucis particulier avec mais j'ai pas une utilisation intensive en meme temps !

pas besoin de purger plus l'un ou l'autre ( maxi 1 an ou 2 pour les 2 liquides ! )
et quand tu regardes les specs du rbf600 le point d'ebullition est seulement 20°c au dessus du 5.1 valeo ... pour le triple du prix ... a toi de voir ( valeo 10€/L , motul 16€/demi )

[steph nos]

Oui toff 5.1 c est tres bien c est ce que j ai aussi et pas besoin de nettoyage tu purge un peu plus longtemps pour évacuer l ancien liquide de frein et c est bon. apres pour le mettre en ebulition crois moi ta du boulot!

[toffcaff]

c est pareil que l AP551 le 5.1 ....mais lequel est le mieux pour notre vieux systeme abs car l ap551 est comme a l origine du dot 3 et le point d ebulition est a 279° comme le 5.1 en fait
donc c est quoi l interret du 5.1 ?
en prix c est kifkif .... apres c est sur le rbf600 c est 3 fois le prix !!

[steph nos]

moi je met toujours celui là mes potes aussi, du ferodo. dans la becane comme dans la 300.

Les liquides de frein DOT3, DOT4 et DOT5.1 utilisent des bases chimiques synthétiques. Ils présentent l'avantage d'être miscibles entre eux et de ne pas être corrosifs envers les joints caoutchouc des étriers et des cylindres de frein.
Le liquide de frein DOT 5.1 présente un point d'ébullition supérieur à 260 °C. Il convient à tous les véhicules et motos étudier pour utiliser du liquide synthétique, et il est particulièrement adapté aux véhicules équipés d'un système ABS, en raison du court temps de cycle requis. Le liquide de frein DOT 5.1 constitue également un choix naturel pour les véhicules à hautes performances.
Il ne doit en revanche pas être employé dans les véhicules Citroën exigeant un liquide hydraulique à base minérale tel que le FERODO LHM.
Les véhicules équipés d'ABS sont systématiquement montés avec des indices DOT supérieurs ou égaux à 4, sachant que le liquide de frein FERODO DOT 5.1 est le plus approprié.



Uploaded with ImageShack.us

[moky92]

Ce qui est bizard c est que ferrodo a baissé la température d ébullition et maintenant le valeo bouille plus haut!

Je trouve ça bizard que le valeo soit, soit disant plus performant que le ferrodo...

[steph nos]

là je sais pas, mais lors de ma derniere sortie ring un pote avait un testeur de température de liquide de frein: le Facom DF.16. Il teste la température d'ébullition, avec une tolérance de 3%.
et au bout de 22km de tour au taquet et avec des freinages que je te laisse imaginé sur ce circuit j étais a 230 degré. et ce jour là il fesait chaud, c est pour ça que pour la question d ébulition et là je parle en mode piste pas de probleme,car pour tout les jours aucun soucis avec ce genre de produit valeo,ferodo...

[moky92]

Je te parle de la fiche produit qu il y a au dos des bouteilles, quand on avait monté nos freins avec pascal on avait les 2 bouteilles valeo et ferrodo et le valeo était 20° plus élevé

[toffcaff]

bon ben je vais changer et prendre du ferrodo....
j ai toujour pris du AP551 dans toutes mes caisses , c est un dot 3 , mais l ebulition est vachement haut pour un DOT3 , c est 269°.....Cc est le plus perf des dot3.....

[steph nos]

Je te parle de la fiche produit qu il y a au dos des bouteilles, quand on avait monté nos freins avec pascal on avait les 2 bouteilles valeo et ferrodo et le valeo était 20° plus élevé

tiens je vais calmer ton ébulition, un vieux bidon ferodo que j avais j en avais commandé plusieurs. 320 degré! ça te va!



Uploaded with ImageShack.us

[moky92]

un vieux comme tu dit!

Tiens en cherchant un peu j ai trouve un poste intéressant ou c est moi qui vais te refroidir ^^

http://campagnexport.forumactif.com/t18 ... disponible

[moky92]

Et le valeo si mes souvenir son bon c était 286°...

Alors lequel prendre du coup valeo ou ferrodo!? Parce que pour le coup un valeo au bout de 1an et au même point d ébullition que le ferrodo neuf...

Perso moi je m en fou je suis un keke de parking Quick

[steph nos]

a bah pour une utilisation parking plus de prise de tete alors! tu prend les deux valeo ferodo, tu fait un mélange 50-50 et tu obtiendra un bon compromis pour ton utilisation assez severe je l avoue!