pompe a huile gros debit ?

[MOI3]

bonjour,

je voulais juste savoir si ce type de pompe a huile existe pour la Z ?
car j'en vois de temps en temps pour GTR ou autre voiture mais rien pour la Z ?
et si vous avez des liens avec des marques/references pour la Z je suis preneur

merci !

ps : ne me dites pas c'est pas utile , la pompe d'origine va tres bien etc ...
je sais tout sa mais si on peut avoir mieux et pas forcement bcp plus cher ... autant en profiter
par exemple quand on rajoute les pissettes d'atmo , la pompe a huile gros debit doit avoir un avantage a ce moment la non ?

[doomastor]

bonjour,

je voulais juste savoir si ce type de pompe a huile existe pour la Z ?
car j'en vois de temps en temps pour GTR ou autre voiture mais rien pour la Z ?
et si vous avez des liens avec des marques/references pour la Z je suis preneur

merci !

ps : ne me dites pas c'est pas utile , la pompe d'origine va tres bien etc ...
je sais tout sa mais si on peut avoir mieux et pas forcement bcp plus cher ... autant en profiter
par exemple quand on rajoute les pissettes d'atmo , la pompe a huile gros debit doit avoir un avantage a ce moment la non ?

Les pissettes d'atmo ne servent que lorsque l'on met des bielles / pistons forgés. Mettre des pissette d'atmo sur des bielles/piston d'origine auraient l'effet inverse.
Pourquoi ? parceque le graissage existant sur l'origine disparait avec les bielles et pistons forgés. Du coup il faut arroser les pistons aussi là où ça ne l'est plus. (le faisceau d'arrosage des pissettes d'atmo est plus large que sur turbo qui a surtout tendance à refroidir/graisser le point de frottement bielle/piston

[MOI3]

oui c'est bien pour un bloc forges que je veut rajouter des pissettes
et donc une grosse pompe a huile pour accompagner tout sa !
mais j'en trouve nulle part pour Z32 !

pour ma Z une pompe a huile normal suffira emplement je pense meme si j'atteinds un jour 500chvx sa sera vraiment le grand max et c'est pas demain la veille
d'ici la j'aurai le temps de rechanger la pompe a huile si necessaire !

[mitchounet]

a une epoque ep racing faisait des pompes oem optimisé je crois...... mais je ne les trouve plus sur le site..... a essayer de les contacter pour demander

[MOI3]

apres une grosse recherches je suis tomber sur :

EP racing plus dispo sur Z32
atsugi dispo pour Z31 mais pas Z32
Toga dispo pour Z32 a 365$ sur un site bizarre ...

j'ai lu ici et la que la EP racing ete dispo a un moment chez IPP , mais aucune trace sur leur site a l'heure actuelle de cette pompe ! ( par contre ils ont des grosses pompes pour VQ35 )

certain l'ont commander quand elle ete dispo sur TT.net , et y'a juste un HV grave sur le corps de la pompe en plus ,
elle a ete super critiquer car aucun vrai test de debit , pression , etc ...

l'OEM ou seconde monte d'origine ( valeo quoi ) etant apparement la seule vrai bonne pompe a huile et suffisante ( dans tout les cas ?! ) je me pose juste une simple question de plus :

- est ce qu'une pompe a huile de 300z atmo aurai une plus grosse pression et serai adaptable sur la TT ?

[velaone]

Si tu as du fric :

https://specialtyz.com/shop/dailey-engi ... de-tt.html

[MOI3]

oui non mais dans des tarifs raisonnables quand meme !!
je l'avait vu ce machin de malade mais non j'en suis pas encore a faire un monstre a la jeje !
surtout que c'est pas pour mon bloc et je doute que la personne soit prete a debourser autant pour sa !

tiens en parlant de jeje sa serai bien de savoir quelle type de pompe a huile il y'a sur le bloc de sa rouge ?
simple curiosite pour savoir si c'est de l'oem classique ?

[doomastor]

- est ce qu'une pompe a huile de 300z atmo aurai une plus grosse pression et serai adaptable sur la TT ?

La réponse est simple, non.

Un moteur sural a besoin de beaucoup plus de débit qu'un moteur atmo (il faut pouvoir conserver une bonne pression d'huile en permanence pour lubrifier les turbos). Donc au mieux, l'atmo a le même débit que la TT.