d'apres la revu technique je me suis pas tromper de bcp ! pas besoin de tester sur un fil , tu le fait au consult ou autre , en regardant les valeurs sa devrai etre bon
tiens voila la partie qui t'interesse :
diag_maf.jpg
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et ouais...c'est pas parce que la valeur au ralenti est bonne que la courbe de réponse du MAF est celle d'un neuf. Autrement dit, il est largement possible qu'au delà du ralenti, en charge moyenne ou meme à pleine charge, le MAF envoie de mauvaises valeurs.
La catapulte est de retour, prête à manger tout ce qui bouge
Aux US bien sure, greg (specialtyZ) m'a fourni le miens pour 80USD. Je suppose que coz ou z1 peuvent en faire autant... Sur ebay motor il y en a pas mal, mais souvent le vendeur ne veut pas expedier à l'international; greg achete sur place, à 60usd rajoute sa marge et les frais d'expédition. 65 pour un neuf, là c'est vraiment pas chère... Peut être un très bon plan.