encore une ?? sur les pcv relocalisé

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encore une ?? sur les pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Mer Aoû 03, 2011 10:59 pm

j ai déja vue ici ou sur un site comment relocaliser les pcv mais je trouve plus :cry:
car j aimerais savoir comment ont fait pour démonter les pare huile dans les cache culbu :?: :?:

bref si quelqu un voie de quoi je parle je veux bien des liens, photos, infos :D
Dernière édition par gael le Dim Aoû 21, 2011 5:48 pm, édité 1 fois.
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede moky92 » Mer Aoû 03, 2011 11:56 pm

Faut percer les rivets ;)
Y avait une fiche en anglais en bas de ce post mais il est mort
viewtopic.php?f=25&t=4231
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Jeu Aoû 04, 2011 9:26 am

ok merci je vais percer alors verra bien :?
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede moky92 » Jeu Aoû 04, 2011 11:09 am

Apres je me souviens que sous ces caches y avait un truc en metal (style eponge gratte gratte metalique) a mettre dessous pour les eclaboussure et tu revise la plaque en fesant avant un trou au plus haut des cache culbu pour des raccords.
Dommage que ce post marche plus :? Ca aurait etait plus claire...
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede Dark Diver » Mar Aoû 09, 2011 11:55 pm

Pour ma part je n'ai pas démonté les plaques internes car au remontage il faudra visser et si ça lâche par la suite... :roll:
J'ai percé et taraudé puis j'ai nettoyé longuement à l'eau chaude + liquide vaisselle pour faire partir la limaille.

Si tu démontes les plaques, tu peux alors installer à l'intérieur de simples éponges métalliques (en inox toutefois) afin de bloquer les goutelettes d'huile qui ainsi ne seront pas aspirées dans le plenum (qui aspirera toutefois des vapeurs d'huile).
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Mer Aoû 10, 2011 12:01 am

mdr merci dark parce que j ai tout viré hier soir et je pensais faire ça car en effet c est chaud a remettre et dans le temps j aurais peur que ça tienne pas
donc toi tu fixerais comment les éponges :?:
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede Dark Diver » Ven Aoû 12, 2011 2:36 pm

Pas besoin de fixer les éponges, elles seront retenues par les plaques.
Tu vas donc devoir utiliser des vis métal auto-taraudeuses et après taraudage je te conseille de les démonter, de les enduire de colle cyanoacrylique (de la vraie, pas du frein filet) et de revisser fort afin d'espérer qu'elles ne se dévisseront pas toutes seules.
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede moky92 » Ven Aoû 12, 2011 6:13 pm

Et si tu perce et tu met des rivets?
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Ven Aoû 12, 2011 11:09 pm

oula :oops: mais y a pas d épaisseur ça va percé direct :roll:
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede moky92 » Ven Aoû 12, 2011 11:22 pm

Si t as la place pour des vises auto foreuse tu doit avoir la place pour des petites rivets, non?
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Ven Aoû 12, 2011 11:25 pm

moky92 a écrit:Si t as la place pour des vises auto foreuse tu doit avoir la place pour des petites rivets, non?

a mais non y a pas la place j ai déjà percé en virant les plot d origine y avais même pas 1mm de rabe
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede moky92 » Ven Aoû 12, 2011 11:27 pm

il te reste ca alors
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:mrgreen:
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Ven Aoû 12, 2011 11:29 pm

j étais en train de le dire a la place du joint un bon coup de epoxy bi composant ca devrai le faire :wink:
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede Dark Diver » Dim Aoû 14, 2011 10:11 pm

Voici la doc complète, avec photos des éponges à casserole : http://www.twinturbo.net/nissan/300zx/f ... te-up.html

Les vis rentrent dans les excroissances dans lesquelles je vois mal des rivets.
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Re: pcv relocalisé

Nouveau messagede gael » Lun Aoû 15, 2011 12:33 am

un grand merci mr dark :D
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