Capot et vérin à gaz

[carangue]

Est ce qu'il existe des système d'ouverture du capot par vérin à gaz, pour la Z32 ?
Quelqu'un à t'il lui même essayé ?

[tomZ32]

a mon avis cela n'existe pas pour la Z
Mais en revanche cela ne doit pas etre compliqué de le faire soit meme
dautant que le capot de la Z, n'est vraiment pas lourd

[alex300zx]

il suffit de prende 2 vérins de les soudé et le tour est joué
bon ok je sais ce n'est pas aussi simple

[tomZ32]

non, il ne faut pas les souder, il faut mettre des inserts, et les visser, je travail avec un equipementier vehicule utilitaire er parfois je suis ammené a monter ce genre de chose, il n'y a rien de compliqué, il faut juste trouver les verins de la bonne longueur si tu ne veux pas que ton capot se retrouve a 180degrés a l'ouverture

CARANGUE je peux te faire parvenir par mail, si tu veux, le catalogue que j'ai, concernant les verins.

[alex300zx]

a moi ca me dirait bien

[alex300zx]

comme ca on sera les seul a le faire sur bordeaux

[Gally112]

non, il ne faut pas les souder, il faut mettre des inserts, et les visser, je travail avec un equipementier vehicule utilitaire er parfois je suis ammené a monter ce genre de chose, il n'y a rien de compliqué, il faut juste trouver les verins de la bonne longueur si tu ne veux pas que ton capot se retrouve a 180degrés a l'ouverture

CARANGUE je peux te faire parvenir par mail, si tu veux, le catalogue que j'ai, concernant les verins.

tu travail avec qui ? lanery ?

[tomZ32]

sd services a corbas

[Gally112]

ha ok je connais pas ... c'est bon a savoir qu'ils existent ... car des fois on misère pour faire équipé nos véhicule au taf ...

[carangue]

oui c'est bon à savoir. Et je vois que je suis pas le seul...
Donc surtout ce que j'aurais aimé, c'est connaitre la force des vérins nécessaire, entre autre.

[steph nos]

euh pourquoi faire des vèrins sur un capot aussi légé!!

[MOI3]

pour te le prendre dans le menton quand tu veux l'ouvrir !!!

un peu comme le hayon sans becquet et leste enlever , tu l'ouvres tu te le prends dans le bec directe si tu fait pas attention !

[black out]

pour te le prendre dans le menton quand tu veux l'ouvrir !!!

un peu comme le hayon sans becquet et leste enlever , tu l'ouvres tu te le prends dans le bec directe si tu fait pas attention !

oui c'est ca

[carangue]

Pour ne plus avoir cette petite barre de mer.e qui maintient le capot ouvert et qui est devant quand tu ouvre.
Ca gène l'accès, c'est pas esthétique, et ça fait vraiment vieux...
Avec des vérins bien calibrés, du bon débattement et surtout bien posé (distance par rapport à l'axe de rotation), le capot s'ouvre tout seul et doucement. Sur mon Audi ça le fait super bien et c'est autre chose que cette saletée de tringle que j'ai aussi sur mon Patrol. Comme quoi ça n'a rien à voir avec le poid du capot. C'est juste qu'une fois ouvert, c'est mieux.
Chacun son truc, moi, c'est ça qui me choque. Et ceux qui ont une autre voiture équippée avec des vérins comprendront.
Je trouve ça tellement mieux.
C'est surprenant qu'on trouve pas de kit pré-conçu, vu le panel de pièces qui existent...

Là j'ai plus trop le temps de bricoller la Z, mais si je le fait, je prendrais des photos.
Je me baserais peut être sur l'architecture et les pièces de mon A6.

[MOI3]

nan mais je rigole c'est clair , j'ai aussi ouvert des capots a verrins
la premiere d'ailleurs sa ma fait tout drole , je cherchais la barre pour pas que le capot me tombe sur la tete et finalement j'ai lacher pour faire sans les mains en priant car je trouvais vraiment pas et le capot m'as pas assomer !!

maintenant j'ai un capot a verrins aussi sur la bm !! binh c'est vrai que c'est sympa mais bon ...

le capot de la Z est tellement leger , si tu dois bosser desssus des heures 4 vis a tirer et tu le deposes plutot que mettre des verrins comme sa t'as encore plus de lumiere qui arrive ! sinon la barre est suffisante pour faire les niveaux ou autre !

sa reste que mon avis