petites questions sur les Z

[djrems60]

bonjours a tous , j'ai quelques questions .

C'est pas la galere pour avoir des pieces sur ces modeles ? ( car j'ai vu faut aller commander au states , j'ai pas envie que la voiture dorme 6 mois au garage ... )

et les 2 turbos , ils marchent ensembles ? ou un a bas regime et l'autre a haut regime ?

c'est un modele que les voleurs aime bien ou pas de soucis la dessus ?


merci

[black out]

pour les pieces pas de soucie c'est juste quelles sont plus chere chez nissan et on profite pour coller des pieces haute perf pour moi chere et c'est pas long a venir.

pour les turbos tu en a un pour chaque rangée de cylindre .
ca souffle de 2500tours environ jusqu'a la zone rouge

et pour les voleurs j'avais peur avant mais ses beautée fatale n'interresse plus que nous maintenant et si c'est pour les vendres en pieces: c'est encore nous les acheteurs de pieces donc pas le bon plan pour les voleurs

[Robby077]

Si tu vas chercher tes pièces chez feu vert ou norauto, tu auras du mal a trouver, après les sites consacrés à la lady sont super

[djrems60]

merci pour vos reponses , car je pense que si j'en prend une c'est pour une utilisation quotidienne et pour aller en vacances l'eté et l'hiver .

ca reste fiable ?

[black out]

c'est comme pour tout, plus ca reste d'orige et plus c'est fiable

[moky92]

et aussi suivant l entretien des ancien proprio

[velaone]

+1 avec ce qui est dit plus haut.
Pas de problème d'approvisionnement pour les pièces d'usure (filtres, frein, pneus, etc... ), pour les pièces meca l'US est un avantage au niveau du prix. Chez CZP par exemple, la plus part des pièces sont chez toi en moins de 2 semaines.

Le vol j'ai entendu qu'une foi cette histoire. C'était l'an dernier, la Z a été retrouvé en moins d'une semaine si je me souvient bien. (une rouge)

Les deux Turbos sont identique et fonctionne chacun pour une rangée de cylindres, un peut comme si il y avait deux moteurs 3cylindres accouplés.

Pour le choix de ta Z tu doit surtout prendre en compte le passé de la belle. L'entretien est primordiale ! N'hésite pas a demander l'aide des forumeurs de ta région, il y aurra surement quelqu'un de dispo pour aller voir avec toi différentes occases. Et souvient toi qu'il faut savoir être patient pour faire une bonne affaire.

[djrems60]

Merci pour vos reponses , c'est quoi le points faible de ses modeles ?

la rouille ?

ca a l'air moins risquer que ma 21 niveau vol !!!

[steph nos]

Les points faible de cette caisse, bah enfin si on peu parler de point faible et bien c est ta carte BLEUE, une fois que ta goûté au click tes foutu!

[moky92]

c est exactement ca!

[velaone]

Point faible ? c'est pas ici qu'on vas te le dire, on a un peut du mal a lever la tête, et répondre objectivement, elle est parfaite.

Je vous laisse je vais chercher sur le net des trucs à cliquer

[Robby077]

cliquer cliquer , bave ; perso je viens de commander les cligno blancs , la ligne inox complete, le pack pour le diagnostic moteur ....

Ouai! une fois que tu commence à cliquer ... c'est mort, perso ce qui me retient c'est ???? ma femme

[gael]

comme la plupart d entre nous

[djrems60]

trop fort !


non ba des que je serais pret a franchir le pas !!! j'attaque ! en esperant que ma situation professionnelle ne change pas !


mais sympa ce fofo , super reactif , les membres sympa , j'adhere !

[Didier]

Les freins quand même et un léger flou dans la direction en ligne droite et quand elle stock, sinon si elle est en bon état et bien entrenu eb ben yenapas d'autre, le souci commence le jour ou tu viens sur ce site