J'ai regardé et provisoirement renoncé car : le verrin va se prendre sacrément cher en chaleur, le capot est en alu donc galère pour y mettre un renfort sur lequel visser le verin et qui renforce le capot sur sa longueur, j'ai pas envie de le plier en portefeuille en le refermant, et surtout, c'est difficile de rentrer un vérin qui ouvre assez haut (donc verin assez long) sous le capot quand tout y est.
En virant le moteur ça devrait laisser un peu de place pour ça
