sonde boite de vitesse

[MOI3]

bonjour,
je voulais commander ma sonde qui fuit sur ma boite de vitesse mais je n'arrive pas a la retrouver sur le net ... apparement elle n'apparait meme pas dans le manuelle technique , alors c'est quoi cette daube ?!

elle se situe sur la gauche du bouchon de remplissage de la boite de vitesse mais j'ai pas de photo et sur le net impossible d'avoir une photo de cette sonde !! c'est quoi se truc de fou ?!

[tenzo_972]

Sonde de déclenchement pompe a huile du radiateur d' huile de boite, je croi
Sa sert a rien de changé la sonde, il y a 2 joint cuivre..... Je croi

[MOI3]

bah ouai c'est ce que j'ai essayer de chercher ... j'en ai pas vu sur le net ni sur le manuelle technique ...

j'ai trouver une image de boite sur le net et j'ai entourer de rouge l'endroit ou se trouve cette sonde si mes souvenirs sont bon , tu confirmes que c'est de la que sa fuite tenzo ?! :

boite_vitesse.jpg

[tenzo_972]

non c'est le trou a coté!! Elle n'y est pas sur la photo car pour posé la boite, il faut viré la sonde, qui tien elle même les tuyaux qui partent vers la pompe/radia.

[Gally112]

Sur la boite il y a 4 capteur sur nos version euro et 3 sur les versions US

- vitesse
- marche arrière
- température
- point mort (enfin il me semble je ne suis vraiment pas sûre)

Ce que tu a entourer c'est le capteur de vitesse

Sur ta photo il n'y as que 3 sondes, les tubes qui partent au refroidisseur d'huile n'y sont plus et la sonde de température relie ces fameux tube a la boite et comme le dit tenzo, sont étanche par 2 joint cuivre ...

Repère bien la ou ça fuit avant de remplacer des sondes ...

Surtout celle de température car elle est uniquement trouvable chez nissan France ... Au tarif nissan France ... Ce serait domage de changer la sonde complète alors que tu n'as peut être que 3 joint a changer !

[black out]

ben oui change tes joints et garde ta tune pour du pétrole

[MOI3]

je vais changer la sonde complete car elle est morte a mon avis , je sentais la chaleur de la boite de vitesse a travers le vide poche !
et le fils de la sonde tiens par magie car il est presque couper ...
effectivement il faut aussi que je change les joints !

arf si elle se trouve que chez nissan france je suis pas sortie de l'auberge vers chez moi c'est des vrai manche ...!!

quelqu'un a un nissan serieux vers chez lui qui arrive a avoir des pieces pour la 300 pour qu'il essaye de m'avoir le tarif et la dispo de cette sonde ?!
je pense a mickass qui a reussi a avoir ses coussinets rapidement par exemple si t'as un peu de temps pour moi ...

[tenzo_972]

ben c'est a dir que la mienne aussi, le fils était coupé...... tu dénude, et remet les fils.... petit coup de soudure+ isolant et hop,comme neuve!!
Mai bon, si tu a 250€ a laché dans une sonde...... c'est pas un truc que tu t' amuse a tripoté tout les week!!
Je dit sa, je dit rien

[Gally112]

Ouai ... L'utilité de cette sonde est quand même limité ...

... En 5 ans j'ai entendu que 2 fois la pompe se mettre en route ... Et la sonde est neuve ...

Et pourtant apres avoir pas mal rouler on ne peut pas toucher la parti metalique du sort shift a telle point que c'est chaud !

[tenzo_972]

C clair que sa chauffe sévère!! Aret de Psycotisé Ton esprit oliv!! Colle lui les DP, les pièces que tu a déjà et roule!!!! Elle a rien ta Z!!

[MOI3]

elle coute 250€ cette sonde ?!

bon euhh je changerai les 3 joints en cuivre et je ferai les deux soudures des que j'ai l'occasion de re-demonter c'est parti !!!

je sais pascalou me dis pareille elle a rien ta Z ...
n'empeche que je psychote parce que je veux la garder longtemps et pas la casser a cause d'une broutille !

bon faut qu'on se prevois un W.E montage down-pipe au moins !!

[tenzo_972]

On a se qu'il faut au dépôt!! Les mien non pas tenu 30mn!! Petar mammouth powaaa!!!!