dit donc ta des freins stock ?
et ta pas eté emmerdé quand tu les as posé tes jantes
moi sur la mienne ca frottais contre l'étrier obligé de meuler nissan
475 ch interne et turbos d'origine c est plus fun pour doubler
ça passer, mais on ne passait pas une carte bleu entre les 2 du coup j'ai fait comme toi et un petit plus pour les freins j'ai changé les disques, les plaquettes, flexible et les kit de réfection pour les étriers
et pour en savoir un peu plus sur ma 300 il faut aller dans les présentations elle y est