pour ne pas fair n importequoi pour ma prépa

[Maxevolution]

bah disons que la violence de la voiture et du pilote a rendu ma vision trouble l'espace de quelques secondes

[black out]

ben meme si elles sont forgés, les jap ce sont pas dit on vas mettre des bielle qui resiste jusqu'a 1000 bourrins pour les sauvages.

des bielles upgrades en H c'est autre chose.

et pi ta les pistons qui sont prvu pareil. au bout d'un moment il ce dit : moi je me casse , ca crain ici

pour l'équilibrage ce qu'il faut savoir: la masselote fait le poid prevu pour contrer la force du a l'elan du poid piston bielle. quand on change les bielles et les pistons, ca peut faire 300g de moin l'enssemble (c'est un exemple), et donc certaine boite sont capable de t'alléger le vilo (sinon la masselote est trop lourde) et ils équilibrent apres.

tu doit avoir logiquement un peu de vibration si on fait pas ce travail. mais c'est tres sencible.

[Gally112]

Oui je confirme pour les vibrations !!

[Maxevolution]

Buck à gagner plus d'1 kilos sur tout l'interne du moteur en passant en forgé, c'est clairement pas négligable

[black out]

ben si quelqu'un connait un preparateur qui sait le faire. mettre le lien dans les fiches moteurs ca pourrais etre bien pour le jour ou...