Quelle ligne d'échappement choisir??

[SML DE PLOMB 39]

Salut les Z'men.
Je souhaiterais changer la ligne d'échappement de ma belle Z.
Pour plusieurs raisons, premièrement je souhaite conserver ma ligne d'origine qui est nickel, et deuxièmement, je souhaiterais qu'elle sonne un peu mieux.
Je pense monter une ligne inox, pourquoi pas avec les collecteurs.
Je voudrais savoir ce que vous avez monté sous vos belles.

[SML DE PLOMB 39]

Au vu des réponses de la foule, je vais acheter 2 barres de 76, des courbes à souder et sortir le tig

[jaya]

De mémoire (mais à confirmer par les chevronnés), ça ne sert à rien de changer les collecteurs.
Les down-pipes oui par contre.
Perso, j'ai une japspeed mais elle ne garde pas le look origine des finaux (ça fait 2 boîtes de conserve a l'arrière).
Pour les diamètres internes des lignes, il existe un diamètre optimal mais je ne me souviens plus. En fouillant dans les précédents sujets, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur

[SML DE PLOMB 39]

Ok, merci pour les infos.
Je vais regarder dans les différents post.
Concernant l'aspect "esthétique" des sorties qui pourraient se rapprocher de l'origine, pour moi ce n'est pas primordial.
Le but est de conserver ma ligne d'origine qui est en bon état et d'en acheter une autre ou d'en faire une.
Après, pour les diamètres, je verrai ça quand je mettrai ma Z sur la fosse.
Je pensais à du 76, mais je verrai le diamètre de la ligne d 'origine, et je ferai en fonction.

[didier g]

Selon tes compétences et moyens, tu peux envisager de demander à Florian Simard pour une ligne surmesure ;o )

[SML DE PLOMB 39]

En ce qui me concerne, ce n'est pas un problème de compétence, mais plutôt un manque de temps.
Je ne connais pas Florian, as tu ses coordonnées?

[didier g]

Je lui ai envoyé le lien vers le sujet, il devrait pas tarder à rappliquer ici )

[SML DE PLOMB 39]

C'est sympa de ta part, je te remercie (encore une fois).
Je regarderai régulièrement si cette personne se manifeste.

[velaone]

J'ai eu deux lignes, une japseed, pas super bien ajustée, et gros ronflement a 3000trs en vitesse stabilisée
Puis une Steelen c'est mieux ajusté mais pas encore parfait, je n'ai pas encore roulé avec, pour le bruit je sais pas.
Pour les collecteurs le gain est minime si tu ne fait pas une grosse prépa.

[SML DE PLOMB 39]

Je ne recherche pas les perf, on a plus le droit de rouler maintenant
Pour les chronos, j'ai une autre auto
Par contre, je voudrais bien que ma Z chante un peu mieux.
Aurais tu un lien où je pourrais commander les décibels qui lui font défaut ??