E85

Ici on demande des informations d'ordre générale

Modérateur: Fairlady300 MODO

Re: E85

Nouveau messagede Dark Diver » Lun Déc 31, 2012 12:07 am

As-tu :
1) Un capteur de taux d'éthanol connecté sur l'alimentation en carburant qui envoie cette info à l'ECU
ou
2) Une sonde O2 large bande qui mesure le lambda au ralenti et l'ECU en déduit le taux d'éthanol
???
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Re: E85

Nouveau messagede RC300 » Lun Déc 31, 2012 5:14 am

j'ai tout cela, le capteur flex est resté dans les cartons, et les sondes large bande sont juste là pour controler le bon fonctionnement des routines flex
en fait, c'est plus ingenieux et rentable, j'utilise les sondes oem bande etroite
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300zx Z32 '90 400ch E85
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Re: E85

Nouveau messagede Dark Diver » Ven Jan 11, 2013 11:23 pm

j'utilise les sondes oem bande etroite

C'est vrai que pour mesurer un lambda autour de 1 c'est finalement très précis.
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Re: E85

Nouveau messagede Christaff » Mer Juil 10, 2013 6:06 pm

Des news :D :?:
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Re: E85

Nouveau messagede sebZman » Ven Aoû 03, 2018 4:30 pm

RC300 des nouveautés?

ton montage fonctionne toujours aussi bien?

tu as testé le système flex de Nistune?
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Re: E85

Nouveau messagede ccccc90 » Lun Aoû 06, 2018 8:18 am

salut à tous :D

quelques petites questions sur l'adaptation au e85 : j'ai cru comprendre que les modeles qui étaient d'origine prévus au e85 (ya eu certaines Ford, Volvo etc...) avaient aussi leur moteurs adaptés en conséquence : revetement de piston, soupapes/sièges ... bref le e85 serait peut-être pas si inoffensif que ca sur la "mécanique" :|
qui aurait des précisions retours d'expérience ? sur les moteurs turbo ?
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Re: E85

Nouveau messagede sebZman » Lun Aoû 06, 2018 11:35 am

ccccc90 a écrit:salut à tous :D

quelques petites questions sur l'adaptation au e85 : j'ai cru comprendre que les modeles qui étaient d'origine prévus au e85 (ya eu certaines Ford, Volvo etc...) avaient aussi leur moteurs adaptés en conséquence : revetement de piston, soupapes/sièges ... bref le e85 serait peut-être pas si inoffensif que ca sur la "mécanique" :|
qui aurait des précisions retours d'expérience ? sur les moteurs turbo ?


perso, ça fait bientôt 5 ans que je roule à l’éthanol sur ma Primera 1.6 de 1994, elle a 298 000km et rien à déploré
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Re: E85

Nouveau messagede RC300 » Ven Sep 21, 2018 5:35 pm

J'ai encore amélioré le flex E85 :
_elle s'ajuste automatiquement au ralenti comme avant.
_elle s'ajuste aussi automatiquement pendant 5 minutes de conduite réelle (moteur à température, pied sur l'accélérateur ...). Le but est de corriger K si besoin à chaque nouveau démarrage. Cela me permet aussi de rouler avec AFR=17 après 5 minutes en régime de croisière et de gratter 1 litre aux 100kms en mixte.
_elle s'ajuste aussi automatiquement pendant 5 minutes si la climatisation est utilisée ON/OFF.

Conso: 15-16L en mixte. 13-14 sur route long parcours.
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Re: E85

Nouveau messagede jechar » Mer Sep 26, 2018 2:01 pm

Super ! c'est cool de pas faire un plein à 100e :oops:
Le jour où je dois sortir le moteur pour les turbo ça sera en plus des injo plus gros et la carte flex nistune (comme j'ai déjà la nistune..) mais d'ici la j’espère que l'éthanol ne sera pas aussi taxé :?
Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne
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Re: E85

Nouveau messagede RC300 » Mer Sep 26, 2018 2:07 pm

Je n'ai jamais investigué la version flex de Nistune, j'utilise juste Nisture pour logger Consult et mes widebands LC1.
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Re: E85

Nouveau messagede motorsport56 » Mer Jan 02, 2019 12:49 am

Bonne année à tous .

Je reviens un peu sur le sujet , il semblerait que des kits soient vendus aux states pour nos 300 ... peut être y a t-il d'autres solution ici ?
Vive les bi-turbo (ex-supra uk mk4 TT et 3000GT Eu mais 300 zx Eu TT)
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