Voici le résultat d'une bonne journée avec le temps qui allait bien.
J' étais accompagner d'un très bon, (copain mécano) maniaque et exigent qui m'a fait que des compliments sur la qualité de la conception des trains AV et AR de la Z; Pas à dire une voiture d' Ingénieur à l'époque
Où nous avons perdu du temps c'est à régler les hauteurs des amortisseurs; il faut dire que je croyais que Zenky, en plus du réglage de pré-contraite des ressorts, avait réglé les hauteurs; Que néni je me suis retrouvé avec une Z collée au sol alors que par chez moi c' est pas piste mais plutôt routes défoncées et ralentisseurs quand elles sont refaites.
Nous lui avons donc redonné de la hauteur mais pas comme à l'origine, c'est pas possible avec ces combinés.
Place aux clichés: