de ZZ300 » Dim Mar 05, 2017 11:23 pm
Merci les gars, Jean Charles j'ai fais qu'un petit tour mais je peux dire que sur la position la plus souple c 'est très confort peut-être plus qu' avec les origines mais sur les 33 positions possibles dès que tu tournes vers le hard la Z devient béton.
j attends le parallélisme pour pouvoir éprouver les différences.
Enfin les deux amortisseurs arrière fuyaient, alors cela ne peut qu'être mieux.
Sinon, pour le rabaissement je n'ai pas mesuré avant mais maintenant à l'axe de la roue du sol au bord des ailes avant c'est 65.5cms et à l’ arrière c'est 63.5 cms. Rien n'est définitif mais pas trop bas de toute façon.
Je suis fou du chocolat Lanvin; Dali