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Nouveau messagede steph nos » Jeu Oct 11, 2012 8:12 pm

j aime bien le style de cette supra, éfficace! et la video est bien faite! :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=LjmxvaPz ... r_embedded
sans maitrise la puissance n est rien....
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Nouveau messagede moky92 » Jeu Oct 11, 2012 8:25 pm

:roll: ca me tente de plus en plus.....
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Nouveau messagede steph nos » Jeu Oct 11, 2012 8:29 pm

moky92 a écrit::roll: ca me tente de plus en plus.....



c est clair moi aussi! :D
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Nouveau messagede mitchounet » Jeu Oct 11, 2012 9:29 pm

chassis clairement moins bon que celui du 300zx, potentiel quasi identique au 300zx pour certes un peu moins cher sur supra...... a part le look "mode" je vois pas de gros interet a la dame..... surtout que pour le rpix d'une supra LHD tu trouve clairement mieux ou plus prestigieux.

quitte a faire different un 350z ou 370 passé en biturbal et avec l'esp degagé ca me collerait un peu plus la trique et ca dois etre plus efficace :D
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Nouveau messagede black out » Jeu Oct 11, 2012 9:50 pm

et une Z31 racing :D
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Nouveau messagede moky92 » Jeu Oct 11, 2012 9:56 pm

Je suis d accord avec toi mitch mais moi c est plus pour le côté ch et fiable!
La y a des fois ou ma Z me soule et perdu sur internet je regarde des petite m3 des supra etc...
Mais bizarement la 350 ou 370 ne m intéresse vraiment pas!
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Nouveau messagede mitchounet » Jeu Oct 11, 2012 10:01 pm

350-370 c'est plutot pour le coté pas commun ;)

apres sur qu'une petit m3 e46 sous assistance respiratoire.... ca me traverse souvent l'esprit..... voir une 996 carrera S a ameliorer, ca se tape a moins de 15000€ca laisse songeur....

il est vrai que le Z a un soucis c'est au niveau de l'accessibilité moteur..... une belle chiasse... quasi rien de faisable moteur ne place ca limite grave quand meme.....
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Nouveau messagede black out » Jeu Oct 11, 2012 10:13 pm

et t'as vu le prix d'une e60 m5 v10 :D
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Nouveau messagede mitchounet » Jeu Oct 11, 2012 10:15 pm

ca baisse severe oui... et c'est un des plus beau bruit de la production auto :love:
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Nouveau messagede steph nos » Jeu Oct 11, 2012 11:09 pm

mitchounet a écrit:chassis clairement moins bon que celui du 300zx, potentiel quasi identique au 300zx pour certes un peu moins cher sur supra...... a part le look "mode" je vois pas de gros interet a la dame..... surtout que pour le rpix d'une supra LHD tu trouve clairement mieux ou plus prestigieux.

quitte a faire different un 350z ou 370 passé en biturbal et avec l'esp degagé ca me collerait un peu plus la trique et ca dois etre plus efficace :D

J en ai vu tourner au ring et niveau chassis c est aussi du lourd une fois modifié comme les nôtres, et puis c est un 6 en ligne le top pour moi pour tout ce qui perf et comportement routier. Sur le forum ultimate supra y en a pas mal de modifié sans exagéré niveau puissance et elles sont tout simplement magnifique et comme je disais aussi avec de tres gros chassis! :wink:
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Nouveau messagede toffcaff » Ven Oct 12, 2012 1:12 am

avec un bon historique , pour la fiabilité.....et si possible peu kilometré !! c est plus chere.. :D
Les grandes Ames ont de la volonté , les faibles n ont que des souhaits^^....
Ne te trompes pas entre ma personnalité et mon attitude ...
ma personnalité est qui "je suis" et mon Attitude depend de qui tu es !! (o!0)
Le vrai luxe , c est la liberté ....et demain est toujour un autre jour .....
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Nouveau messagede Gally112 » Ven Oct 12, 2012 6:40 am

Je te rejoint dans ton idée mitch ... Sauf qu'il faut pas se voiler la face ... La Supra à un très très bon moteur et une boîte 6 vraiment d'enfer ...

... Après perso j'aime pas la Supra (au même titre que les skyline) non pas pour la voiture, mais surtout à cause des proprio ... C'est catastrophique à croire qu'il y as une sélection pour la vente ... Si t'est pas un trou de balle qui se la pete ben ta pas le droite d'en avoir une ... Ok je fait une généralité, heureusement que certain sorte du lot, mais en générale les types qui on sa sont grave quand même ... :roll:
...de retour ...
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Nouveau messagede mitchounet » Ven Oct 12, 2012 12:20 pm

ah mais le 2jz est bien né, la boite 6 meme si pour nous rien d'infaisable ( le kit pour passer en boite 6 de 350z est achetable quand meme) est un gros plus.

Mais niveau chassis meme les test de l'epoque expliquait que vraiment pas top :/ donc meme si tjs possible de faire qq chose pour ameliorer on change pas un chassis du tout au tout avec nos petit moyens :/

apres pareil l'image voiture de frimeur me rebuterai un peu aussi alors qu'a sa sortie a la titine je revais sur les magasines de mon tonton qui essayés la bete.....
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Nouveau messagede MOI3 » Ven Oct 12, 2012 1:36 pm

niveau fiabilite et/ou agrement de conduite c'est mieux de passer en boite de 350z ? je la trouve pas si mal la boite sur la 300 ...
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Nouveau messagede didier g » Ven Oct 12, 2012 2:25 pm

Ce serait étonnant que ça apporte grand chose à ceux suceptibles de tenter la modif ici, hormis de baisser la conso pour les éventuels gros rouleurs stock mangeur de bitume et roulant à 130 en Z32 atmo. La boite de la 33 est certes une 6 vitesses, mais réputée moins solide que la notre qui résiste sans soucis au dela des 500cv. Les proprios de Z33 turbalisées au dessus, compressées ou sévèrement préparées mettent d'ailleurs ... celle de Z32
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