Turbo à post combustion

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Turbo à post combustion

Nouveau messagede Kraft » Dim Oct 16, 2011 12:06 am

un projet bien de chez nous ici :mrgreen:

et des turbines d'occase dans le garage :mrgreen:

http://jeantobec.pagesperso-orange.fr/t ... /alize.htm
Kraft
 

Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede black out » Dim Oct 16, 2011 9:36 am

:shock: :lol:
la passion d ouf :lol: génial en tout cas le petit réacteur dans le jardin :lol:
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Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede Kraft » Dim Oct 16, 2011 2:19 pm

Et encore t'as pas tout vu, le résonnateur Tesla dans son garage :mrgreen:

C'est les voisins qui sont contents :D

http://www.youtube.com/watch?v=EWqRpbefAOE
Kraft
 

Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede ultime » Dim Oct 16, 2011 4:34 pm

Clair sacrée passion, j'imagine les voisins !!

Vla souck que sa doit etre chez lui :lol:
Un V6 tout seul ? Il s'ennuie autant qu'il ait 2 turbos pour lui tenir compagnie !!
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Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede black out » Dim Oct 16, 2011 6:52 pm

:lol: :lol: :lol:

c'est pas le même mec quand même ??? :lol:
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Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede Kraft » Dim Oct 16, 2011 6:56 pm

Kraft
 

Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede black out » Dim Oct 16, 2011 7:02 pm

:lol: nannn :lol:
mais il est génial... tout marche en plus...j'adore quand il démarre le scoot. c'est impressionnant . :shock:
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Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede toffcaff » Dim Oct 16, 2011 7:19 pm

:lol: :shock: terrible de chez terrible :D
Les grandes Ames ont de la volonté , les faibles n ont que des souhaits^^....
Ne te trompes pas entre ma personnalité et mon attitude ...
ma personnalité est qui "je suis" et mon Attitude depend de qui tu es !! (o!0)
Le vrai luxe , c est la liberté ....et demain est toujour un autre jour .....
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Re: Turbo à post combustion

Nouveau messagede Kraft » Dim Oct 16, 2011 9:26 pm

30/12/2005: GAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!!!!!!!

il démare 4ou 5secondes en faisant un bruit qui vous prend au corps, le régime monte, monte, monte...(fffuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiIIIIIIIIIIIIIIIII) je me dis: "pourvu que la turbine de sortie ne fonde pas et qu'il ne se déplace pas tout seul" et IIIIIiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuu..... flame souflée, gicleur trop petit. je ralume (BBWOOUUFF!!!), les bruits au ralumage et quand on monte le régime du soufleur sont très fort et sourds, la flame à la sortie du nozzle fait un bruit pas possible, sans parler de la fumée... le bruit: BBOUBWOUBWWOOOFBOUUUUUUIUFFUIFUIFUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.

le problème provien de la zone primaire, les trous sont trop gros ou nombreux, la flame est trop alimentée en air par l'arrière et est éjectée du tube de flame.


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http://www.youtube.com/watch?v=yy4KH88t ... re=related

Trop fort :D
Kraft
 


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