C'est marrant: parfois la Veyron donne l'impression de mettre une carotte à la GTR, parfois je trouve que la GTR tient vraiment bien la Veyron jusqu'à 220 km/h.
Je préfère la GTR à la Veyron: quelle gueule ( et pas que la nuit ) !
Et le système de ralentisseur de vitesse avec l'aileron qui se redresse, je l'avais déjà imaginé, il y a plus de 20 ans. Et une variante: une grosse ouie prenant l'air sur le devant et, en suivant un conduit ayant une forme particulière, l'air est accéléré et renvoyé devant avec 2 panneaux s'écartant en même temps. Je l'avais imaginé au départ pour une moto mais c'était aussi réalisable pour une voiture et même un train.