gtr-35 1100ch VS 2 gallardo bi-turbo 1500ch

[moky92]

Et sinon elle marche bien la gtr!!

[Gally112]

nan mais sérieux je me plain pas de travailler a la sncf ... je fait un salaire convenable, je me tue pas travail dans la majeur partie du temps ...

... mais a coté de ça, je travail de nuit, je suis complètement decaller (la preuve je suis en vacance, il est 6h du mat et je suis réveiller, j'arrive plus a dormir), je fait des astreintes ou je suis bloqué je peut rien organiser, je travail en hauteur (je peut chuter a tout moment), je travail au bord des voies (je risque de me faire heurter par un train qui arrive a 120), je travail avec de la haute tension (j'ai le risque de me prendre le jus), il faut savoir aussi qu'a la SNCF on est disponible pour l'entreprise 365j sur 365, 24H sur 24, donc si ils vous disent on bosse le 24 décembre de 21H a 5H, ben on peut rien dire (bon ça met jamais arriver) ...

... et qu'a l'heure actuel, le boulot que l'on faisait a 11 il y a 10ans, on le fait a 6 maintenant


... et a coté de ça, a la SNCF il y as du gaspillage d'argent, ça fait mal au coeur ...

... pour exemple:

dans notre équipe on avait un camion atelier de 12t en bon état, 50 000km ... suite a quelques travaux dessus (4000€) et a la politique de l'entreprise de supprimé ce type de véhicule (qui nous était vraiment pratique), il nous as été retirer ...
en echanche l'entreprise nous a louer des mercedes sprinter rallonger 7 places en V6 turbo diesel en vehicule leger qui coutais 900€ par mois... le truc a vide fait 2400kg, plus 400kg de galerie, plus 5 personne 320kg ... nous somme a 3120kg ... ben avec une échelle et 3 outils ben on était en surcharge ... moralité, il ont payer pendant 4 ans quasi 1000€ par mois pour un véhicule qui ne nous servais pas ...

autre exemple :

la SNCF a fait construire des nacelles qui vont sur les voie par une entreprise française (ça existait deja, mais la sncf veut jamais faire comme les autres), cout de la nacelle 150 000€ pièce, ils en fait faire un peut plus d'une centaine ... jusqu'à la, pourquoi pas ... on reçois notre nacelle ... ça s'avère autant fiable que ma Z ... voir pire ... on gueule en disant qu'il faut l'envoyer en garantit, on nous repond que c'est plus garantit ... et le pire, c'est que la sncf vient de refaire faire des nouvelles nacelles par la meme entreprise ....

[moky92]

Pour le travail de nuit je sais ce que c est moi aussi et c est vrai que tes grave decale... Moi ma semaine aujourd hui a 7h fini a 17-18h et je recommence ce soir de 23h a 6h du matin et apres je fini la semaine de nuit ...

Cimment ca c est interdit...

T as des rdv ou on te dit c est interdit de taffer sous tensiin c est pas bien etc... Et la meme journe on te fait rajoute des dijoncteur et on te dit tu peux pas couper c est des bureau...

Bref tous les taff sont comme ca aujourd hui faut etre rentable mais ce couvrir un max si il arrive quelque chose...
Et t inkiete gally la sncf depense pour des connerie mais la ratp aussi on a fini un bureau qu on a depose 2 mous apres parce qu il casse le batiment...

[Gally112]

Bref tous les taff sont comme ca aujourd hui faut etre rentable mais ce couvrir un max si il arrive quelque chose...
Et t inkiete gally la sncf depense pour des connerie mais la ratp aussi on a fini un bureau qu on a depose 2 mous apres parce qu il casse le batiment...

lol chez nous c'est comme ça que l'on sait qu'il vont détruire un bâtiment ... quand ils le refont a neuf ...

... nan plus sérieusement ... je m'en fou qu'on en rigole, je suis le premier a me vanner tout seul ...mais ce serais bien que les français se mettent dans la tete que la SNCF, c'est plus la fete a neuneu comme avant ... on travail vraiment maintenant ...

[MOI3]

ah bon t'as plus les petards a jeter sur les voies parce qu'ils reduisent les budgets ?!

chaque boulot est a ses difficultes et ses parties de rigolades c'est comme sa la vie ...

si je regarde mon boulot il est pas penible pour un sous , mais un sous c'est tout ce que je gagne et l'etat m'en prends 150%
ah mais merde je gagne deja pas assez pour les payer !

[toffcaff]

non , mais serieux, c est dur cheminot, ils partent a la retraite avant les autres du a la penibilitée.....enfin au debut du siecle quand les machine etaient a vapeur

lol, reaction type française, les autres on quelque chose que j'ai pas, alors c'est pas normal qu'il l'ai !!!....

... il y as pas un truc qui cloche ??? ... vous devriez plutôt vous plaindre de partir plus tard que nous au lieux de se plaindre que l'on part plus tôt ...

recadrons de suite le debat.....t as bien raison de profiter de tes acquis sociaux et des avantages qui en decoulent....ce n etait dit que sur le ton de la plaisanterie..... j en profite aussi pour ma part car je beneficie d une demi retraite de l armée de l air pour bon et loyaux services pendant 12 ans dont 3 ans en outre-mer qui comptent double....et si j etait resté, je serai en retraite complete...c etait un choix....c etait trop monotone et je le regrette vraiment pas..
mais le retour au secteur privée, te demande de te bouger le cul differement pour exister.....surtout dans secteur ou je me suis reorienté pendant 10 ans le commerce sous pratiquement toutes ces formes (magasins, foire expo , marché, et commercial porte a porte et professionnel...) pour finir commerçant libre......mais avec la contreinte que je travaille tous les week-end , jour ferié et juillet et aout 6j/7 ....mais cela me laisse pas mal de temp libre d etre en week end du lundi au vendredi soir....mais nous (moi et ma femme) decale socialement d etre a l inverse des gens..c est la vie (belle)

[Gally112]

ah bon t'as plus les petards a jeter sur les voies parce qu'ils reduisent les budgets ?!
:

tu vois ça a évoluer ... a l'heure actuel ça peut être une cause de licenciement !! ... et oui ça peut aussi licencier a la SNCF ...

[MOI3]

ah faudrai que je lui demande si lui il a encore le droit de s'en servir , il est sur toulouse , c'est ptete pas pareille qu'a lyon !

bizarre quand meme que sa change de tout au tout
a une epoque c'est eux qui te fournisse les petards et a une autre epoque il te licencie si tu t'en sert car c'est pas bien ?!

faudrai savoir ce qu'ils veulent !!!

mais c'est souvent comme sa dans la metier de la fonction publique ,
y'a tout et son contraire a la fois a un telle point que tu sais plus sur quelle pied danser avec eux et comment faut prendre les choses !

[steph nos]

Mais LOL!!! Allez encore un post de niqué!!!

[MOI3]

euh pour mon metier je prefere rester evasif en generale , sinon je bosserai 24h/24 7j/7 ...

non plus serieusement dans tout les metiers t'as toujours un ami qui te parle de ses problemes quand il sait ce que tu sais faire et dans quoi tu bosses !
c'est normal c'est la vie !

bon gally le train paris marseille du W.E prochain il est a l'heure ?!
et si je prends le RER pour aller a gare de lyon c'est bon moky ?!


oui steph encore un post qui barre en couille .... c'est pas moi qui a commencer j'ete avec toi quand sa a deraper j'ai un alibi !

[steph evo]

moi,je me prononce pas ,je sait ce que c est le travail de veek-end ,de nuit et les clichés .... je transporte du lait que je collecte principalement de nuit dans les fermes jusqu a 830 m d altitude et toute les conditions météorologique qui vont avec,j ai un tuyaux qui traine réelement dans la merde et j en ai bien souvent au sens propre sur les mains ,l hiver,les volumes de lait triple ,c est des journées régulière de 12 h00 de taff voir plus ,avec congère ,froid neige etc... c est 17 a 25 client par jours et jusqu a 44 t en faisant entre 190 et 300 kms jours (soit 3 voyage capatité du camion 16500 kg) en bref !

ont commence a 1h 45 / 2 h00 du mat ,ben les gas de la boite il te vois rentré a 12h30 13 h00 il te disent : ça vas tranquillou ,l aprem pour toi ,l été quand les volumes baisse ,ont entre a 10 h00 du mat ,ça dure 4 mois ,le reste du temps ont taff comme des c o n s ,ben il te disent : ça vas c est le club med .... (ma boite n a que 3 camion de lait ,le reste c est des transports normaux ) les types ok ,ils font de la routes ,mais a coté de ça ,ils font 23 client dans la semaines et 1200 bornes ,ont fait juste 5 fois plus de client pour autant de kilomètres .....

donc ,je comprends un peut les clichés ... a coté de ça ,j ai 4 gas a qui je donne le travail et je gère toute la logistiques client /livraisons ,ce qui veut dire que je ramennne encore du taff a la maison ,pis c est entre 2 et 3 week-end travaillé par mois ! mais pour les gas qui te vois rentré fin de matinée ou début d aprem ,ben t as un boulot de traine cul !!! a coté de ça ,je m en fou chui très bien payé et ai la retraite a 57 piges (enfin ,ont se refera enflé d ici la )

ou alors ont me demande mon boulot ,je dit : je ramasse du lait dans les fermes et ont me reponds a chaqque fois : ah tu trait des vaches ?????!!!!!! y a quoi qu ils comprennent pas ????

l autre jours controle d alcoolémie ,le flics me dit : vous avez bu ? bien sur a 3h00 du mat un dimanche avec mon camion ..... il me dit ah mais non ,c est vrai vous ,vous buvez que du lait ...... ???????!!!!!!!

ben oui co n n ard ,pis je mange du foin,je vis dans une étable et je me fait traire lolllll

voila ,c était un petit coup de révolte moi aussi ,meme si je travail pas a la sncf pour dire stop au clichet

sinon ,les caisses arraches

[carangue]

J'viens de rentrer, trop naze. Je mange et je vais me coucher.

[MOI3]

Ah tu bois que du lait steph ?! et t'as pas droit a la viande de boeuf c'est pecher c'est sa ?! on mange pas ce qui nous fait boire

t'as la retraite a 57 ans t'es sur ? moi mon pere a la retraite depuis aujourd'hui a 60 ans et il est routier , fait gaffe de pas te faire enfler la dessus sa change tout le temps j'en ai la preuve !

surtout qu'apparement c'est meme pas une vrai retraite complete c'est un accord avec un organisme chai pas quoi ...
et la ils lui dise plus pareil deja que quand son dossier a ete accepter et tout ete cool ,
la il faudrai qu'il paye encore 2 ans de boulot prelever sur sa pension , c'est le bordel quoi !

[velaone]

Un routier qui se plaint ? il a qu'a pas nous faire c*ier a doubler sur l'auto-route, il a qu'a faire du camion sur FRET SNCF... ah bah non, ils sont toujours en grève, vraiment deux métiers de fainéants. Et il y a une rumeur sur les routiers comme quoi qu'avec les autostoppeurs ils s’arrêteraient dans les forets pour "discuter".

Moi tout roule, les gens me respecte, je leurs chie dessus et ils en redemande

[toffcaff]

c etait mercredi a la SNCF en region PACA y etaient KO les voyageurs rendus enfin sur Paris apres 9 heures passé dans les wagons du TGV depart de marseille