didier g a écrit:bien sur, les feux sont dispos chez nissan, il te faut compter dans les 900e pièce, et à ce prix, il faut encore les ouvrir pour inverser le sens d'éclairage![]()
j'espère que tu n'as pas la main qui tremble... sinon, crac et hop 900€ DTC
sinon, il est possible d'acheter un "cache" à mettre à l'intérieur du phare pour transformer des phares avant 99 en 99 et + : dans les 100-150€ la paire plus la peinture à faire + le prix de deux kit xenon
doomastor a écrit:didier g a écrit:bien sur, les feux sont dispos chez nissan, il te faut compter dans les 900e pièce, et à ce prix, il faut encore les ouvrir pour inverser le sens d'éclairage![]()
j'espère que tu n'as pas la main qui tremble... sinon, crac et hop 900€ DTC
sinon, il est possible d'acheter un "cache" à mettre à l'intérieur du phare pour transformer des phares avant 99 en 99 et + : dans les 100-150€ la paire plus la peinture à faire + le prix de deux kit xenon
Didier c'est pas suffisant, les feux vendus chez Nissan ont aussi un correcteur d'assiette, c'est obligatoire pour les feux xenon, de là vient le prix du feux.
flozx a écrit:allé je vous pose une colle, ma z est de mars 91, et sur le manuel d utilisation, il est noté Z32-R
Gally112 a écrit:flozx a écrit:allé je vous pose une colle, ma z est de mars 91, et sur le manuel d utilisation, il est noté Z32-R
le R c'est pour rater, vu qu'il l'on fait jaune !!!
flozx a écrit:allé je vous pose une colle, ma z est de mars 91, et sur le manuel d utilisation, il est noté Z32-R
didier g a écrit:Hum, tu peux aller les chercher chez .. Reccaro ou Nissan, c'est un accessoire d'origine, mais je crois que Doom a raison et que cette Z blanche est "suspecte" (sinon en occase :1500 $ la paire avant seule il y a ... 5-6 ans... http://www.aus300zx.com/forum/showthread.php?t=259224 )
Par exemple, on voit à 1mn 09 sur la vidéo que j'ai mis la plaque châssis de cette Z blanche, moteur type VG 30 DE (et non TT ? ): c'est donc un exemplaire "personnalisé" à mon avis : probablement un modèle antérieur sur lequel le proprio a mis le kit carrosserie de la version 2000, ainsi que des fonds de compteurs blancs. A moins qu'il ait existé une version atmo de la 2000 avec un intérieur "non recarro" ???
Si Doom a le temps de rechercher dans la base Nissan avec le type GF-GZ32, numéro de chassis GZ32 - 060413 modèle KRGZ32X75 on saura quand cette Z a été fabriquée
La photo de la Z32 jaune qu'on voit souvent sur le net n'est à mon avis pas un JDM99 ordinaire mais plutot un modèle 1998 de la rarissime version 300zx-R appparue en 1998 (les jantes en particulier sont différentes) et qui préfigure le modèle 99,
Le modèle 1999 reprend les xénons, feu arrière blancs, l'aileron, bas de caisse, et PC, plus l'intérieur avec les surpiqures rouges un peu partout mais a sauf erreur de ma part les même jantes que les modèles 1989 et + : on retrouve l'image de Doom ici : http://www.aus300zx.com/forum/showthread.php?t=259224
Ca vaudrait d'ailleurs le coup de faire un post sur les quelques séries spéciales de la Z :
- Pour fêter les 25 ans de la Z en 1995, une version Steve Millen, appelée SMZ : http://www.300zx-twinturbo.com/Articles/smz.htm 365 chevaux de base, vendue uniquement aux US et Australie, bonne chance pour en trouver une.
- En 1998 est apparue la 300zx-R : production inconnue, mais probablement limitée à quelques dizaines d'exemplaires tout au plus : http://www.zcar.com/90-96_tech_discussi ... 292.0.html
- Et en 1999 la version 2000, avec les xénons, intérieur surpiqué rouge + sièges bacquets Recaro, etc.
Je crois qu'il y a eu quelques exemplaires d'une série Le Mans pour fêter la victoire de la Z aux 24h, c'était une version non officielle, avec simplement un autocollant Le Mans sur les portes, peut être l'initiative d'un club ou d'une concessionnaire, j'en ai vu en tout 2 sur le net de couleur différente avec les mêmes autocollants, dans le style de la Jap de Vela, mais aucune trace dans les infos officielles.
Quelques liens qui en parlent :
http://www.supercars.net/cars/2893.html
http://2000gt.net/Nissan/Fairlady10.php
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