je sais pas non plus quelle est ce type de turbo mais en tout cas tu vois pas d'aller/retour d'huile ou d'eau donc deja pas refroidi ni lubrifie ...
par contre y'a bien un MAF qui calcul l'entree d'air sur le montage !
et y'a la waste gate qui est a decharge externe apparement donc c'est quand meme du bon matos !
je sais pas si un tel montage est efficace ou non , je connais pas , et sa a l'air sympa ou du moins original , et la si t'as un soucis tu te fait pas chier pour reparer , un grand cric , tu leves et tu changes le turbo , l'avantage est la , c'est accessible !
perso je serai pret a sacrifier un peu de puissance pour avoir cette accessibilite la , du moins si sa reste assez fiable car effectivement si le turbo est chaud et que tu le fendille a la moindre neige/pluie froide ...