jéjé z32 et gael vous present la z bar team et ses 800ch

[carangue]

Hé bien en smic, le turbo coté conducteur souffle au papillon conducteur et le plénum envoit l'air au banc de cylindre coté passager.
Or en fmic (quoi que il me semble que certains sont différent) le turbo coté conducteur souffle au papillon passager qui renvoit l'air coté conducteur.
D'origine, l'équilibrage (en admission) du V6 est réalisé par l'inversion de flux et le balance tube. Avec un FMIC on a plus que le balance tube...

Voilà ce que je voulais dire. Ensuite, suffisant ou pas j'en sais rien.

[steph evo]

ben moi j ai rien compris

[velaone]

Le papillon du plénum souffle dans les cylindres qui lui sont opposé.
En gros avec un fmic si t'as un turbo de cramé t'aura trois cylindres qui vont avoir la pression et les autres nada, le balance tube vas compenser mais surement pas assez.
Avec des smic si un turbo souffle plus le banc de cylindre opposé aura plus de pression donc le deuxième turbo vas ce calmer.

En tout cas c'est ce que j'ai compris.

[steph evo]

je crois avoir compris aussi ! (je crois )

[black out]

oui et quand des pistons poussent et d'autre pas, tu peux casser le vilo

[joespy]

moi aussi je veut voir les videos

pour mieux se rendre compte des petits chocs :

sur l'aile arriere :



sur l'aile avant :



donc voila je pense pas qu'elle ai subit un gros gros choc si vous avez un avis sur la question n'hesitez pas

Elle est a qui cette poubelle ???????

[gael]

parce que joe sera toujours joe

[JEJEZ32]

merci de ne pas pourir notre post avec des photos qui n ont rien a voir

[MOI3]

oui oui je sais c'ete en reponse a gally et pis apres j'ai ouvert l'autre topic pour pas pourrir celui ci ...

apres bon binh joespy est pas tres gentil mais bon sa ...

edit : si si je m'excuse hooo me fouette pas !

[gael]

et y s excuse même pas l insolant








c est pas le tout mais

[black out]

m'enfin joe !!!!!!!!!

[Didier]

Oiu moï on t'a pas dit Joe c'est le méchant de l'équipe

[joespy]

méchant c est sur et en plus je dit ce que je pense !!!!!

[mitchounet]

m'enfin celle la elle a pas un aileron tuninge special rasso norauto

je suis deja loin loin loin

[joespy]

Bon alors pour commencer tuning sans (e) et ensuite si tu fais du circuit tu seras que pour une meilleure stabilité vaut mieux en avoir un.

mais j en convient nous n avons pas les mêmes valeurs.......!!!!!!!