Celle qui m'occupe en attendant la 300...

[gael]

bien joué mr
j aime bien ce genre de défi

colle la bien au sol hinn avec des flans tendu a mort

[jechar]

il y a des heures et des heures de boulot ! bravo !

Par contre je pensais que l'alcool était interdit en gériatrie

[sava]

Oui y a déjà un paquet d'heures de taf qui sont passées, et il en reste encore un paquet.
Sachant que ce n'est que le premier stage du projet.
Au final la méca et le reste sera bien plus énervé.

Stage 1 -> Restaurer la caisse et jetter le 3.5l quasi stock dedans histoire de pas trop ramer pendant la préparation du stage 2.
Stage 2 -> 3.6l de M5 E34 ou turbalisation du 3.5l actuel je sais pas encore. Gros trains, gros freins, bbs rs en 9 et 10x17, la faire racler a mort.

Le stade intermédiaire me permettra de patienter me temps de reunir tout ce qu'il me faut pour aboutir la deuxième phase, sans trop me traîner.

[Facial Deluxe]

J'avais pas vu ce sujet
Quel travail !
Euh, alors moi je suis un gros béotien, le moteur qu'on voit tu l'as nettoyé ou tu as remplacé les pièces par du neuf ?
Et si c'est nettoyé, comment obtient-on un résultat aussi propre ?

[MOI3]

on obtient un un resultat aussi propre avec un coup de peinture haute temperature apres nettoyage et polissage
c'est comme sa que je vois les chose en tout cas ! il confirmera

[gael]

moi je dit que quand tu fais ce genre de chose une microbilleuse s'impose lol...moi j en suis trop content

[Facial Deluxe]

moi je dit que quand tu fais ce genre de chose une microbilleuse s'impose lol...moi j en suis trop content

C'est comme ça que tu as cleané ton superbe moteur ?

[jaya]

Joli travail!

Violente la photo de la chèvre pliée... Heureusement comme tu dis que tu n'étais pas à cet endroit là à ce moment là...

[steph evo]

superbe !

[sava]

Bonne année!!!

Voici quelques photos des travaux récents :
Désolé pour la qualité, mais pas beaucoup de lumière et pas mal de fumée.

Aile et passage de roue avant côté passager :

Brut après meulage des soudures :



Un coup d'anti-rouille :





Aile et passage de roue avant côté conducteur :





Pas d'autres photos, mais même traitement que de l'autre côté, former des tôles, nettoyer, gratter la rouille, traitement anti-rouille, on referme, on soude on meule les soudures et traitement anti-rouille.

Ensuite les planchers...

Côté passager :



Côté conducteur :



Derrière le tableau de bord en haut du passage de roue avant côté conducteur :



Plancher conducteur et vu d'ensemble :





Plancher passager refermé, brut après soudure, pas fait de photo, mais après même traitement que pour le reste, meulage et anti-rouille etc...



Quelques tofs en vrac :








Voilà, tout ça c'est refermé, y a plus qu'a meuler encore quelques soudures, et re-traiter.
Reste juste la plaque ronde du plancher conducteur à ressouder et boucher les trous autour, sur le plancher.
Puis, passages de roues arrière, et la caisse sera "fermée".
Encore une grosse journée comme ça et s'en sera fini des soudures de la caisse, restera la carrosserie pour quand tout le reste, swap, trains etc...sera fait.

[sava]

Samedi grosse journée avec mon pote !
On a fini les travaux de soudures de la caisse !!!
Elle est fermée/étanche dorénavant!
Reste à préparer les intérieurs pour la peinture.
J'ai pas fait bcp de photos, trop occupé à jouer avec la meuleuse !





La suite au prochain numéro !!

[moky92]

Chapeau un beau sauvetage!
Vivement le prochain épisode.

[sava]

[moky92]

C est pas un épisode ça! C est a peine un extrait!!!!

[sava]

L'art du teasing

Fabrication par un pote des brides pour adapter les collecteurs de S38 (M5 3.6l E34) sur M30 (3.5l 535i E34) :

https://www.youtube.com/watch?v=DS-OIFX ... ata_player