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Vous ne roulez pas toujours en Z vous voulez nous faire partager l'expérience d'une twingo 1.2, alors c'est ici

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Nouveau messagede TURPIN » Jeu Déc 06, 2012 10:14 am

http://www.prepauto.com/toyota-supra-de ... x/pourquoi avons nous du mal a faire la meme chose avec notre vg30dett quand on voit saf68 se qu'il fait avec son 3000gt alors que ces le meme moteur que nous a peu pres :roll:
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Nouveau messagede doomastor » Jeu Déc 06, 2012 10:29 am

TURPIN a écrit:http://www.prepauto.com/toyota-supra-de-1250-chevaux/pourquoi avons nous du mal a faire la meme chose avec notre vg30dett quand on voit saf68 se qu'il fait avec son 3000gt alors que ces le meme moteur que nous a peu pres :roll:


3000GT, c'est un V6...mais il n'a que ça en commun avec notre VG ;) Architecture interne différente, position différente.

Et arrêter de comparer un 6 en ligne avec un V6. A même cylindrée, un 6L turbo sortira toujours plus de chevaux qu'un V6, il est mieux équilibré, il y a 6 cylindres qui alimentent en gaz le ou les turbos (ce qui permet donc de mettre du très gros turbo), etc ...
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Nouveau messagede JEJEZ32 » Jeu Déc 06, 2012 10:57 am

il y a 2/3 mois, nous sommes allez avec jimmy le belge a clastres ou saf68 devait venir tester contre jimmy.
comme d habitude , il n est pas venu. jimmy s etait deplacé juste pour lui :evil:
que dire de jimmy: un mec super cool , tjrs pret a aider et sa voiture : c est la premiere fois que j ai eu peur rien quand la voyant rouler
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Nouveau messagede TURPIN » Jeu Déc 06, 2012 11:14 am

en meme temps ces normal sa fait peur quand on voit comment elle fonctionne :?
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Nouveau messagede Pascalou » Jeu Déc 06, 2012 11:51 am

TURPIN a écrit:en meme temps ces normal sa fait peur quand on voit comment elle fonctionne :?

c est a dire ? :roll:
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Nouveau messagede JEJEZ32 » Jeu Déc 06, 2012 12:56 pm

au bout de la ligne droite de clastre , meme en pneu drag , la caisse se tordait , partait encore en sucette!
et jimmy disait , mince je suis en low boost 1.8 bar :lol: car sinon c est 3 bar + N.O.S
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Nouveau messagede coconuts » Dim Fév 24, 2013 1:02 pm

lol je confirme j'étais la se jour la!!! je ne connaissais pas Jimmy je suis pas prêt de l'oublier lol il y avait aussi une lancer qui arraché méchamment se jour la mais pas de test avec la supra... et connaissant Saf ( il m'a fait une réparation express sur force rouge le jour ou j'ai été la chercher en Allemagne) je peux te dire que son bloc n'a plus grand chose à voir avec un bloc d'origine de 3000 qui lui aussi n'a rien à voir avec le vg.....
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Nouveau messagede motorsport56 » Lun Fév 25, 2013 1:16 am

Prendre Saf68 comme exemple c'est pas sérieux :lol:

Il a une des 3000gt les plus puissante au niveau mondiale avec un investissement supérieur à 60.000€ !!!

Je pense qu'avec 60.000€ de prépa sur une 300zx, on doit pouvoir faire aussi quelque chose de sympa :lol: :lol: :lol:
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Nouveau messagede Facial Deluxe » Lun Fév 25, 2013 8:12 am

Le lien est mort.
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Nouveau messagede coconuts » Dim Mar 10, 2013 12:17 am

En parlant de clastres tu y retourne se mois si jéjé?
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Nouveau messagede black out » Jeu Mar 21, 2013 5:04 pm

et le traction control alors ! il en a un au moins quand il s'agit de passer la puissance :?: :?: :?:
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Nouveau messagede coconuts » Jeu Mar 21, 2013 5:46 pm

Je retourne dimanche à clastres je lui demanderais si il vient lol
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