Ma Civic SB '77

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Ma Civic SB '77

Nouveau messagede Squale » Jeu Juin 25, 2009 10:41 pm

Bon, je vous présente mon petit "daily" acheté aujourd'hui même :D

Une jolie petite mamie de 1977, en pleine forme!

C'est donc une Honda Civic 1200, et ce modèle est unique en Europe puisqu'il originaire du Koweit, et possède donc... la clim :lol:

On peut dire que c'est une 1ère main, puisque la personne à qui je l'ai rachetée l'avait récupéré pour sa mère qui ne l'a jamais conduite, elle n'aimait pas la boite méca (à 4 rapports, s'il vous plait!)

Que dire d'autre... elle a à peu près 6000km au compteur, maintenant elle en est combien de tours, j'en sais trop rien :lol: le moteur a été réparé il y a moins de 30 000 bornes, et marche a priori pas mal du tout!

Bon allez je passe aux photos, je sais que y'a que ça qui vous intéresse! :P

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Et le moulin, crade comme tout (je vous vois déjà vous marrer, au fond! :evil: )

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Voili voilou! Là je vais partir en vacancess, mais dès que je reviens le premier truc que je fais c'est mettre les rétros à l'avant du capot, comme sur les vraies jap! :D et après, surement la restaurer doucement en fonction du budget, et la trafiquer un poil aussi :wink:
Dernière édition par Squale le Dim Nov 29, 2009 2:57 pm, édité 3 fois.
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Nouveau messagede gregof45 » Ven Juin 26, 2009 8:51 am

Terrible.. Et avec la clim en plus ! Elle a l'air plus que propre cette auto..
Preparation Gregof (dans une cabane au fond du jardin) : 580cv / 74mkg sous 1.3B..
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Nouveau messagede fredault77 » Ven Juin 26, 2009 9:02 am

Tu aurais pu nettoyer le foin du compartiment moteur, Squale ! :lol:
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Nouveau messagede black out » Ven Juin 26, 2009 12:03 pm

ca sent la ferme la dessous :wink:
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le virus "mode race" est en moi
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Nouveau messagede Didier » Ven Juin 26, 2009 12:06 pm

ya eu les poules vendu avec ? :lol:

L'habitacle n'est pas trop petit ?
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Nouveau messagede Squale » Ven Juin 26, 2009 12:22 pm

Lol j'ai vraiment pas eu le tremps de faire quoi que ce soit, je l'ai récuprée hier soir! Effectivement la mémé (la proprio pas la voiture) habite à la campagne, et la voiture était "abritée" sous un pin pendant un moment, d'où les aiguilles un peu partout! Mais bon les nettoyages de moteur ne me font plus peur maintenant :lol:

Sinon pour répondre aux questions:

La voiture est très peu rouillée vu son âge. Des nombreuses petites traces mais superficielles, des bas de caisse impeccables, il ya juste quelques points perforants comme sous le logo de l'aile avant et à l'avant du capot. Le dessous de caisse, d'après ce que j'en ai vu, est plus propre que celui de la Z :D

L'habitacle n'est pas bien grand, comme la voiture elle même en fait, mais pour une utilisation citadine, c'est le top! A ce propos sa boîte de vitesse est magique, en ville, on peut rester en 3eme tout le temps presque, elle est super bien étagée :)
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Nouveau messagede invité » Ven Juin 26, 2009 12:48 pm

cool 8) 8) 8)
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Nouveau messagede moky92 » Ven Juin 26, 2009 2:34 pm

je connaissait pas ca a une bonne gueule
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Le turbo est a l'automobile ce que le viagra est a  l'homme: Une réponse aux problèmes de couple!
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Nouveau messagede Squale » Jeu Nov 19, 2009 9:39 pm

Bon, petit up de ce topic!

Comme il l'a déjà laissé entendre, Gally me donne un sérieux coup de main pour remettre en état la mamie (heu en fait, il en fait tellement que c'est plutôt moi qui lui donne un coup de main, en fait :oops: :lol: )

Donc, à l'origine, on devait juste déposer le moteur pour nettoyer un peu tout ça et installer quelques pièces destinées à lui refaire une jeunesse:

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Et un petit plaisir :twisted:
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Et puis, une chose en amenant une autre, du style: "Waou comme c'est rouillé ici! Je ne peux pas laissé ça comme ça, pendant qu'on y est, autant faire les choses proprement!"

Ba on se retrouve à mettre la caisse à nu, et me voici parti pour une restauration complète :oops:

Donc ici je vais vous tenir au courant de l'avancement des opérations :)

Pour commencer, on a sorti le moteur la semaine dernière. Là, surprise, c'est pas le bloc d'origine, normalement ça devait être la deuxième génération du bloc qui fait 1238cc au lieu du 1169cc que j'ai trouvé en le sortant. Bref, c'est pas bien grave, après tout :roll:

La voiture est arrivée chez mon carrossier mardi, et on a complètement vidé la baie moteur, tombé la planche de bord et tout le bazar de clim et de chauffage. Bref, ça avance plutôt bien :D J'essayerai de prendre des photos demain.

En attendant, à l'arrivée chez mon carrossier, on a trouvé ça... Photo obligatoire! :lol:

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Elles font presque la meme taille! :lol:

Sinon, encore un grand merci à toi Franck de m'aider à me lancer là dedans!
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Nouveau messagede Didier » Jeu Nov 19, 2009 9:48 pm

Elle moins bien que la tienne porpose un échange 8)
Didier
 

Nouveau messagede Maxevolution » Jeu Nov 19, 2009 9:57 pm

une restauration, le meilleurs moyen d'apprendre la mécanique a son rythme, en plus en carbu 8)
Fairlady Z....What else?

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Nouveau messagede invité » Jeu Nov 19, 2009 10:18 pm

géniales les photos et sympa la vieille Honda 8)
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Nouveau messagede HappyDriver » Jeu Nov 19, 2009 10:41 pm

sympa!!! :D

y en à deux qui traine pas loin de chez moi, garé dans le parking de l'ancien garage à mon oncle, du temps ou c'etait sous gérance.
j'sait pas ce quelle vont devenir mais bon... :roll:
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Nouveau messagede Squale » Mer Jan 06, 2010 4:41 pm

Salut à tous!

Je viens mettre un peu à jour ce topic et vous faire part de l'avancement du projet, et j'en profite pour vous souhaiter une très bonne année à vous et vos belles :D

Donc la caisse a été complêtement démontée pour être mise à nue :twisted:
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Petit zoom sur les endroits critiques... :?
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Le hayon était irrécupérable, j'ai donc dû en trouver un autre moins abîmé...

Il a fallu ensuite déblaxonner tout ça (pour le coup j'étais bien content qu'il fasse froid; avec un tourne vis plat et un marteau c'est parti -relativement- tout seul)
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Et elle fut enfin prête pour le sablage :)
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Entre temps j'ai aussi pu récupérer quelques pièces sympas, comme un ensemble de trains complets refaits à neuf avec combinés filetés, et un moteur préparé pour la côte avec sa boîte de vitesse (stock, mais elle va très bien d'origine) et sa rampe double carbus :P s'il est encore en état de marche ça devrait commencer à causer :twisted:

Maintenant, comme on dit, "ya plus qu'à"... Ca va disquer et souder sévère pendant les semaines à venir!

A ce propos, HappyDriver, les deux Civic qui trainent vers chez toi sont toujours là? Car je serais bien interessé par une caisse de SB sur laquelle je pourrai prélever des petits bouts à greffer - en particulier passage de roue avant gauche et entourrage de hayon, ça m'éviterai pas mal de gros boulot... Donc si elles ne sont pas encore parties à la ferraille, je suis preneur! :wink:
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Nouveau messagede Rems » Mer Jan 06, 2010 5:08 pm

purée le travail de fou !
Vivement la suite !!!

Felicitation
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