ZX636R

[black out]

le vieux Vmax c'est une bouse ça freine pas, ça a un chassis tout moux, ça pousse pas, et c'set tout petit a coté du new Vmax

[moky92]

moi pareil si on se marié et qu on avait un enfant c etait pas de 2 roue motorise!....

bon en meme temps j ai reussi a faire du coma traumatisme cranien plus plusieurs autre fractures et avec une mobylette... alors un gros cube laisse tombe c est pas pour moi faut savoir garder la tete froide...

[toffcaff]

le vieux Vmax c'est une bouse ça freine pas, ça a un chassis tout moux, ça pousse pas, et c'set tout petit a coté du new Vmax

c etait il y a 16 ans , et il etait debridé......
en mobylette , vers les année 1979/80 c etait le 103 equipé d un kit 80, carbu de 17 , mamelotte pour alourdir le vario , culasse de testy pour remplacer la culasse d origine pour pas serrer , allumage a caler ( l allumage electronique est sortie bien plus tard) , pot de detente et tout le toin-toin qui va avec niveau chrome......
en position rosalienne---( les tibias sur les carters , les genoux en appuis sur le reservoir et le corp vers l arriere le dos en appuie sur le bout de selle , le menton coller a la poitrine....guidon de 102 inversés......prise au vent mini...
je fumé tout le monde avec mon poid plume...
y a un" bon dieu" pour les zouaves

[tomZ32]

Ah Ben nan alors il faut que tu goute une vraie moto. Une 125 nsr cte bouse

Tu sais, une moto qui déleste la roue av en 4 quoi

Mais t es fou, j'etais monte au moins a 75kmh avec cette becane, c'est déjà pas mal !!!!

[black out]

le vieux Vmax c'est une bouse ça freine pas, ça a un chassis tout moux, ça pousse pas, et c'set tout petit a coté du new Vmax

c etait il y a 16 ans , et il etait debridé......
en mobylette , vers les année 1979/80 c etait le 103 equipé d un kit 80, carbu de 17 , mamelotte pour alourdir le vario , culasse de testy pour remplacer la culasse d origine pour pas serrer , allumage a caler ( l allumage electronique est sortie bien plus tard) , pot de detente et tout le toin-toin qui va avec niveau chrome......
en position rosalienne---( les tibias sur les carters , les genoux en appuis sur le reservoir et le corp vers l arriere le dos en appuie sur le bout de selle , le menton coller a la poitrine....guidon de 102 inversés......prise au vent mini...
je fumé tout le monde avec mon poid plume...
y a un" bon dieu" pour les zouaves

poaaa il faut une photo du pilote sur sa machine

tu avait pas mis les guidons parralelle vers l'ar ? c'est plus facile pour les menotte.

ps: ton coté pervers prend encore le dessus c'est pas mamelotte mais masselotte

[toffcaff]

si les guidons a touche touche vers l arriere.... pas ceux de 103 arrondis , mais ceux de 102 legerement biscornue....
a +110 couché sur la machine et en aspiration derriere les voitures au raz du pare choc....

[didier g]

Ah Ben nan alors il faut que tu goute une vraie moto. Une 125 nsr cte bouse

Tu sais, une moto qui déleste la roue av en 4 quoi

Mais t es fou, j'etais monte au moins a 75kmh avec cette becane, c'est déjà pas mal !!!!

C'était pas une bouze dans sa version non castrée ! j'en ai eu une dans les années 90 (NS125 Rothmans) , et en full ou avec le kit Polini en 170cc ça marchait pas mal du tout et ça prenait des tours, tout en étant autrement plus fiable qu'une myto.

A l'époque j'étais étudiant à Grenoble, et la route entre Grenoble et Villard de Lens était bien propice à des rapprochements conducteur-passagère ( surtout en descente dans les cols ). Je me souviens encore d'avoir tapé des pointes à 180 compteur sans aucun soucis, et ... avec la fourche qui pompait en montée, le pneu de cyclo devant et le frein arrière à tambour à l'arrière, ca semblait déjà très rapide et chaque virage était une aventure.

Après c'est sur qu'en 4 temps c'était plus pareil....

[black out]

beuhhhhhhhhhhhhhhhh ou est le smiley qui vomi

moi j'avais celle la !
je lui avais collé un 150 a l'ar un pot Mig....puis plus tard; des plaques numéro jaune fluo et des jantes fluo

[Didier]

le vieux Vmax c'est une bouse ça freine pas, ça a un chassis tout moux, ça pousse pas, et c'set tout petit a coté du new Vmax

Anthony je t'annonce dès ce soir que mes deux bouses de 160 cv une en pont court et l'autre normal et moi même sont tes ennemis pour la vie, que je ne te parlerai plus, que je vais dès ce soir bruler la statut à ton effigie ou je brulais des cièrege chaque soir devant ce pilote qui nous avais rejoint, je suis meurtri blessé.

Je vais aller leur parler de peur quelle tombent malades.

[black out]

mon pauve Didier

t'inquiete ça va passer

[Didier]

Trop tard statue brulée fait bisous au v max de Haute Savoie et ferait vendredi à celui de Provence jete hais simplement.

[black out]

hoo put.... brule pas ton Vmax hein, il est bien quand même pour "l'ancienne génération"

[Didier]

hoo put.... brule pas ton Vmax hein, il est bien quand même pour "l'ancienne génération"

D'abord ce que j'ai brulé c'est ta statue représentant le respect que j'avais pour l'ancien pilote et j'ai pas un mais deux v-max.

Et pis je te parle plus pis c'est tout

[black out]