compteur tomei 320kmh

[moky92]

http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-300ZX- ... 828wt_1270
qui c est qui va se faire plaisir

[gael]

rooooooooo si j étais sur que ma panne c étais ça je cliquerais direct

[moky92]

Vas y au pire si c est pas ca t aura un beau compteur...
Et si c est pas ca je te le rachete moitier prix

[MOI3]

t'as celui la moins cher et tu peux meme negocier le prix :

http://cgi.ebay.fr/JDM-TOMEI-320kmh-Instrument-Gauge-Cluster-Nissan-300ZX-Z32-VG30DETT-Fairlady-/250998926469?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a70b3ac85

pourquoi j'ai un compteur ph2 ?!
mission impossible pour en trouver un

[black out]

put... moi comment on sais si c'est un phase deux ?

[moky92]

http://www.zcentre.co.uk/index.php?page ... t&Itemid=7

[tof]

tout est demontable dans le compteur et facilement, donc tu peus démonter ton compteur de kmh en 280 et mettre a la place le 320 , se ne sont que quelques vis a enlever et remettre

[MOI3]

euh c'est pas la meme connectique et pas les memes signaux entre ph1 et ph2 ?!...

[black out]

comment faire la difference entre la phase un et le phase deux

[MOI3]

tu demontes ton compteur , derriere suivant si les connecteurs sont vertical ou horizontal c'est un ph1 ou ph2
en photo sa donne sa :

phase 1 =



phase 2 =



pour convertir le compteur en ph1 vers ph2 ou l'inverse il faut au minimum tout sa a ce que j'en ai compris :

[toffcaff]

si c est juste pour le fun, tu ouvres le plexi et tu lui colle un sticker 300 en blanc , rayon deco leroy merlin.....

[MOI3]

non moi je veux le changer car il deconne et vu qu'il est completement a la ramasse du coup j'ai plus de rupteur , je sais pas a combien je roule ni ce que j'ai dans le reservoir ou la temperature de flotte...

le seul truc bon sur mon compteur c'est le boost turbo et j'imagine la pression d'huile !

[carangue]

j'ai plus de rupteur

Et en quoi un problème d'affichage du régime moteur, supprimerait le rupteur ?
L'ecu est informé du régime moteur grace au CAS, il a besoin de rien d'autre pour agir.

[MOI3]

bah mon cas fonctionne bien normalement ..?!
mon ecu ete d'origine quand je l'ai ouvert , c'est moi qui l'ai modifier pour mettre le support eprom

et il me semblais que l'ecu repiquer les infos du compteur pour certaine chose ...

mais bon pour le rupteur faudrai que je reverifie que j'en ai vraiment pas plus tard ...
limite c'est que le cadet de mes soucis si sa viens bien du compteur ou autre , je lui tire pas dedans comme un bourrin de toute facon !

[gael]

fo aller en zone rouge pour aller chercher le rupteur --------------------------------------------------------------------------