alors si c'est 35% de plus effectivement, faut de gros injo.
Ce serait bien que quelqu'un de mécaniquement calé fasse une fiche pour nous instruire sur ce qu'il faut faire pour rouller à l'E85, non ? En mentionnant notament si on peu mettre de la pression pour ne pas perdre de puissance.
Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
injecteur 740
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Re: injecteur 740
de carangue » Jeu Mar 31, 2011 1:27 am
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Re: injecteur 740
de Pascalou » Jeu Mar 31, 2011 4:05 pm
black out a écrit:c'est cool nan ?
http://www.conceptzperformance.com/Cart ... .83.176.35
je viens de les prendres ces injos par contre pour la pochette de joint y en a que 6 et il semblerait qu il y est 3 joints pour chaque injos....
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Pascalou - Messages: 336
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Re: injecteur 740
de MOI3 » Jeu Mar 31, 2011 4:22 pm
pascalou y dis rien mais y guette tout et y clique tout dans l'ombre , a chaque fois y'a des trucs de nouveau sur sa Z , sans que tu le remarques sa Z elle evolue ! 
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MOI3 - Messages: 218
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Re: injecteur 740
de romZ » Ven Avr 01, 2011 9:29 am
Les 740 vont nickel, je les ai depuis 1 an et 8000km et RAS 
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romZ - Messages: 163
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Re: injecteur 740
de black out » Ven Avr 01, 2011 12:41 pm
merci pour toutes vos réponse 
le virus "mode race" est en moi
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black out - Messages: 2292
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- Localisation: morlaix . tu sais, là ou ce trouve le village d'asterix !
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