cat back

Alors voilà vu que l'on commence à avoir plein
d'informations de partout, voilà un petit forum ou l'on va mettre. les trucs qui ne faut pas perdre et/ou que l'on aimerait retrouver rapidement.

Modérateur: Fairlady300 MODO

cat back

Nouveau messagede black out » Jeu Mar 10, 2011 11:47 pm

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Re: cat back

Nouveau messagede MOI3 » Jeu Mar 10, 2011 11:52 pm

je pense que comme tout ce qui viens des etats unis au niveau catback c'est pour chassis court 2+0 :cry:
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Re: cat back

Nouveau messagede nick32_1 » Jeu Mar 10, 2011 11:54 pm

Pas du tout. Le mien viens des states..... Ils ont aussi des 2+2
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Un V6 ça chante, avec 2 turbo ça pousse et dans une 300 c'est la classe !!!!!!
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Re: cat back

Nouveau messagede black out » Jeu Mar 10, 2011 11:57 pm

MOI3 a écrit:je pense que comme tout ce qui viens des etats unis au niveau catback c'est pour chassis court 2+0 :cry:

tu le met en place et tu commande a tom le raccord qu'il faut :wink:
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Re: cat back

Nouveau messagede MOI3 » Ven Mar 11, 2011 5:43 pm

je savais pas que tom faisait des raccords pour inox
sinon je me serai pas autant pris la tete pour mon cat-back j'aurai commander le premier prix en top speed blu-flammed chez czp et voila , comme il existe qu'en 2+0 bah j'ai attendu de trouver mieux ! :mrgreen:

et maintenant c'est bon j'ai eu la derniere piece de mon catback dimanche ( merci pour le x-pipe jpp78 ! ) :mrgreen:

et nick je sais que ton cat-back est un 2+2 des US mais le tiens c'est de la marque stillen donc pas un premier prix fait a l'arrache comme ceux qu'on trouve sur ebay ou czp a pas cher , pour mon future greddy c'est pareil il existe aussi en 2+2 !

donc je trouvais important de preciser que souvent les cat-back pas cher pour TT des US sur ebay c'est pour 2+0 !
car celui qui le sais pas et qu'a pas moyen de le faire retoucher binh il peux pas l'installer !

si tu veux etre a peu pret sur que ton cat-back s'installe sur 2+2 sans modif quand tu prends sur ebay au US faut prendre un modele pour 300zx athmo !
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Re: cat back

Nouveau messagede moky92 » Ven Mar 11, 2011 6:14 pm

Pour installe un 2+0 sur un 2+2 il faut le couper juste avant le silencieux pour le rallonge donc 2soudure, sinon il tape dans le reservoir :wink:
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Re: cat back

Nouveau messagede Gally112 » Ven Mar 11, 2011 10:34 pm

moky92 a écrit:Pour installe un 2+0 sur un 2+2 il faut le couper juste avant le silencieux pour le rallonge donc 2soudure, sinon il tape dans le reservoir :wink:


Tu l'as deja fait ?
...de retour ...
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Re: cat back

Nouveau messagede moky92 » Ven Mar 11, 2011 10:40 pm

non mais j avais achete les silencieux que squallh avait au debut il pensai que c etait pour 2+2 et quand je suis arrive sous la voiture ca tape au nieau du reservoir car c etait pour une 2+0 donc je lui avait rendu :wink:
c etait le coude juste avant le silencieux qui tape!
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