traction controle racelogic

[klod38]

pour ceux que ca interresse

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

[velaone]

C'est le meme que t'as didier ?

[joespy]

et que j ai aussi

[flozx]

c' est quoi l' interet ?

[PadawaZ]

Il est pas cher. Il y a un sujet sur ce produit en gros ca evite de faire des tête a queue quand il pleut et certain ont l'option launch control pour les demarrage en trombe.

[fredault77]

C'est vrai qu'il n'est pas cher. Ce qui m'étonne, c'est le prix du neuf qui tourne aux alentours des 700 Euros.

L'intérêt, c'est de diminuer la puissance de la 300 sur sol glissant pour améliorer la motricité.

[flozx]

dacord, en gros c' est une bride que l' on peut mètre ou enlever suivant les conditions

[Didier]

Fait gaffe aller sur le site de racelogic avant car il y a plusieur modèle, mais c'est vrai qu'il est cadeau.


Euh c'est beaucoup plus qu'une bride

[Didier]

Voila je voulais vous donner un peux de retour quant au produits, vous savez que je n'ai pas pu trop l'utiliser sur circuit deux matinée à Cahmpier c'est tout et j'étais en début de réglage c'est bien mais cela ne m'a pas empècher de faire ma première sortie de route ce qui confimre que ce n'est en aucun cas une ESP.

Par contre j'a rouler trois heures ce dimanche dans la Chartreuse comme une gros porc et les route n'était pas toujours très bonne et la franchement c'est le pied intégrale sur des route de ce type je l'ai mis à 25 % afin d'avoir quand même un peux de dérive et toute la puissance de la voiture, et quand soudain vous voyez plein d'eau et de la neige clac vous tourner sur dry ou 5% vous levez un chouille le pied et ça passe sans stress ça passe et pis c'est tout, c'est hyper sécurisant en mi saison, je suis vraomment content.

Mettez vraimment dans le cendrier car on arrete pas de le toucher un jouet quoi