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Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
Pesée de véhicule en IDF
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Pesée de véhicule en IDF
de doomastor » Mer Juil 15, 2009 12:47 pm
Pour ceux que ça intéresse, après l'avoir testé, je peux vous faire bénéficier du pesage de votre 300 (ou autre) pour 15 euros.
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doomastor - Modo Fairlady
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de bidoch78 » Ven Juil 17, 2009 10:40 pm
Bah en fait je disais cela en me disant que :
imagines en exagérant tu mets -3 à l'av gauche, -1 à l'av droit, -1 à l'ar gauche et -3 à l'ar droit. Imagines le déséquilibre de dingue.
Je me dis que la répartition des masses doit être plus forte entre la roue av gauche et ar droite et donc que cela se traduirait par un poids plus important sur ces roues. Et donc qu'on peut affiner les réglages des suspension au poil avec une balance
D'ailleurs il me semble qu'on en avait discuté lors du passage au banc, et que le proprio m'avait dit que les combinés c'est top mais qu'au niveau réglage c'est pas si évident que ca.... Si on ne veut pas finalement altérer la tenu de route.
imagines en exagérant tu mets -3 à l'av gauche, -1 à l'av droit, -1 à l'ar gauche et -3 à l'ar droit. Imagines le déséquilibre de dingue.
Je me dis que la répartition des masses doit être plus forte entre la roue av gauche et ar droite et donc que cela se traduirait par un poids plus important sur ces roues. Et donc qu'on peut affiner les réglages des suspension au poil avec une balance
D'ailleurs il me semble qu'on en avait discuté lors du passage au banc, et que le proprio m'avait dit que les combinés c'est top mais qu'au niveau réglage c'est pas si évident que ca.... Si on ne veut pas finalement altérer la tenu de route.
Si tout semble bien marcher, vous avez forcément négligé quelque chose.
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bidoch78 - Messages: 464
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