Fairlady300

de **bidoch78** » Jeu Fév 26, 2009 5:23 pm

http://www.3zc.com/store/

Les Z1 SMIC à 495$ au lieu de 695$, ca déchire...

de **Didier** » Jeu Fév 26, 2009 5:32 pm

le smic c'est pas 1300 roros ?

oui oui je me retire :cry:

de **Maxevolution** » Jeu Fév 26, 2009 7:25 pm

ah a 2 mois près j'aurais fait une bonne economie

en tout cas ils sont super ses échangeurs! j'ai encore une fois bien fait d'écouter vos conseils

de **deanorth** » Jeu Fév 26, 2009 7:36 pm

Merci pour le lien. Si j'avais les sous... Mais je dois payer la carte grise de la 300Z et c'est pil cette somme

de **SquallLH** » Jeu Fév 26, 2009 8:09 pm

En métropole elle est a 240€ la carte grise ^^ Sinon je confirme que ce site est super serieu, c'est la que j'ai eu mes poulie ams, piston, sonde O² AMS (pas chére 85$ les 2 )

de **black out** » Jeu Fév 26, 2009 8:10 pm

arrete chui vert de pas pouvoir les acheters en plus c'est pas cher du tout :twisted:

de **SquallLH** » Jeu Fév 26, 2009 8:27 pm

Dés le 1er mars, les promos changent, donc cette offfre va bientot finir.

de **bidoch78** » Ven Fév 27, 2009 11:19 am

Oui les promos ne durent qu'1 mois et sont plutot interessante, mais c'est pas la 1er fois que je vois passer les SMIC, donc patience.

de **hometheater** » Dim Mar 01, 2009 2:28 am

bidoch78 a écrit:Oui les promos ne durent qu'1 mois et sont plutot interessante, mais c'est pas la 1er fois que je vois passer les SMIC, donc patience.

ca sert a quoi ? meilleure refroidissement moteur ?

de **JEJEZ32** » Dim Mar 01, 2009 10:48 am

CA SERT A REFROIDIR TON AIR DANS L ADMISSION, plus frais: plus de patate :wink:

,

de **invité** » Dim Mar 01, 2009 11:01 am

Très utile en été ; moins de perte de pression que dans ceux d'origine

de **JEJEZ32** » Dim Mar 01, 2009 11:40 am

VOICI UNE PETITE PHOTO entre celui d origine et le z1

de **fredault77** » Dim Mar 01, 2009 12:36 pm

Ah oui, quand même : la différence est énorme.

Par contre, il me semblait qu'il était conseillé de monter des turbos plus gros que ceux d'origine, du au volume d'air plus important à déplacer dans le circuit d'admission : oui :?:

de **steph nos** » Dim Mar 01, 2009 1:39 pm

fredault77 a écrit:Ah oui, quand même : la différence est énorme.

Par contre, il me semblait qu'il était conseillé de monter des turbos plus gros que ceux d'origine, du au volume d'air plus important à déplacer dans le circuit d'admission : oui

non,tu peu garder ceux d origine sans probleme au contraire, ça dépend des échangeurs,mais en regle général c est bcp mieu refroidi et tu gagne un tout petit peu en sural.

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