kit de conversion clim R134

[crxyann]

bon, en cherchant un peu , j'ai trouvé ce vendeur, français, pour le necessaire de conversion pour passer en nouveau gaz .

bon, si on veux faire bien , fat mettre une bouteille déshydratante neuve ( d'ailleur, si vous avez un plan, je suis preneur ! )


mais ça a l'air pas mal , moi j'en ai commandé un, je vous tiendrais au jus dés que je le reçoit


vallla !!!!!




a oui, le lien ...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0217943483

[Dark Diver]

Attention, ce n'est pas si simple. Pour bien faire, il ne suffit pas de changer les embouts et l'huile. Il faut changer la bonbonne déshydratante mais aussi les joints. En effet, le R134 est plus fluide que le R12 et selon l'état des joints du compresseur, il peut se mettre à fuire.

En outre, je suis étonné de sa remarque sur les performances. J'ai toujours lu le contraire, à savoir que le R134 est le moins performant des gaz. Le R12 est le plus performant, le Freeze 12 (substitution) serait entre les 2.

[didier g]

j'ai trouvé ça : http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=38890

attention, c'est la réf pour ma Nissan 100NX, j'ai pas vérifié pour la 300ZX, donc cherchez bien avant !!!


pour la procédure, un copain frigoriste m'a donné la marche à suivre, et il n'est pas forcément indispensable de changer les joints, (on peut ausis injecter un produit étanchéifiant) mais certaines voitures ont des tuyaux "porreaux" au R134, dont les molécules sont plus petites que celles du R12.

En gros.. il faut quelqu'un pour tester si ça passe sur nos Z.

Sinon, on peut aussi mettre d'autres gaz de substitution à condition d'avoir les bonnes relations. Chose amusante, ma clim qui n'a pas tournée pendant 10 ans ne s'est pas vidée et octinue de souffler de l'air froid...

pas très écolo mais très performant ce r12 !

[crxyann]

hopla ! !! des news ...

alors, entre temps, j'ai reçu le kit , a savoir les embout adaptables, le démonte obus et l'huile spécifique pour le compresseur de la 300 .
a savoir que tout est badgé valéo !

le vendeur a fait vite pour l'envois.

alors, hier, j'ai attaqué les modifs ...... grand moment !

bon, les embout se montent nikel, no soucy de ce coté la.

par contre, pour sortir le compresseur, j'en ai c....é !!! mais comme y faut !

bref, j'ai remplacé l'huile du compresseur, aprés un bon nettoyage, pui remontage.

je me suis ensuite attaqué a la bouteille déshydratante...

je l'ai sortie pour tenter d'en trouver une qui monte chez un distributeur de pieces auto ( sans succés )

les joints torique sont nikel, bonne chose..

alors je suis passé chez nissan pour avoir le tarif en OEM ........


bon, je passe l'épisode du magasinier qui connais pas la Z32 ..

ce con me sort, avec le sourire : " a bah ça va , c'est pas trop cher ! : 172 euro TTC "


merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!! aurevoir !


donc, finallement , je l'ai commandé sur conceptZperformance pour la somme de 82 dollards livré ! , soit , un peu plus de 50 euros ! ( et le capteur est livré avec ! )


donc voila pour le moment.. quand je reçois la bouteille, je m'empresse de faire remplir le tout et de vous donner mes impressions !


voila, c'est tout , pour le moment !

[Gally112]

ha !!! elle est chiante à enlever la visse de derriere pour le compresseur !!??

[crxyann]

tain m'en parle pas ! j'en ai jamais autant chié !

j'ai encore le dos tout bloqué !

[Gally112]

et bien bravo ......... tu vient de te tapper, certainement la vis la plus chiante de cette voiture !

[crxyann]

up !

aujourd'hui, j'ai reçu la bouteille déshydratante...

piece origine nissan, impeccable... pur, rappelon le , le tier du prix en france !

quand meme !