Didier a écrit:Le problème c'est que si tu perce les ailes tu tombe sur le chassis et il faudra aussi faire des trous dedans et la ........ tu touche à la solitdité de la caisse c'est moyen
pour laquelle il est tarré et pas taré
crxyann a écrit:mdr !!!!
par contre, pour ce qui est des radiateurs plus gros, ceux qui , comme moi roulent en automatiques, y a un soucy... j'y suis confronté actuelement :
sur les auto, y a 2 pipes sur le coté gauche pour le refroidissment de la boite ....
et sur les radiateur aftermarket, aucun ne dispose de ces prise....
alors am oins d'acheter un modele pour manuelle, et d'y faire souder 2 pipes ( faut que ça soit bien étanche ! )
c'ets un peu la mémérde !
a moins que je sois passé a coté de quelque chose ...
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