PadawaZ a écrit:Habitant dans le Sud avec du soleil , vous savez la grosse boule jaune dans le ciel qui pique les yeux quand on la regarde Le problème de chauffe peut vite devenir un gros soucis. Donc si j'ai bien compris à part perforer son capot la seule solution vraiment efficace est de changer le radiateur d'origine par un plus gros. J'ai vu qu'il vendait également un radiateur pour refroidir l'huile du moteur est ce que c'est utile ou gadget?
Les fentes sur le capot ca doit laisser rentré l'eau si elle sont dans le sens de la marche sinon à l'envers elle fonctionne en extraction et je pense pas que beaucoup d'eau puisse rentrer quand on roule. Esthétiquement par contre ca a plus de gueule vers l'avant. Bon reste plus qu'a trouver un capot pour faire des essais.
Le coup du ventilateur style PC ont y a tous pensé LOL
gregof45 a écrit:Accouplé au ventilo électrique de Ash, c'est une tuerie
velaone a écrit:T'as des problèmes de chauffe ou c'est vraiment pour grapiller ? car si tu chauffe trop c'est pas la moquette qui fera une grosse différence.
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