flozx a écrit:moi j' ai enlever le joint entre la baie de pare brise et le capot, et j' ai mit un joint de portière tout simple a la place, du coups la chaleur sort du capot comme si on avait relever l' arrière du capot
en tout terrain cela s'appelle un capot à l'australienne.
c'est ce que l'on faisait sur les patrols GR 1ère génération pour mieux refroidir les cylindres 5 et 6