filtre essence et securitée

Fiche technique des interventions moteur.
Merci de mettre un maximum de photos et d'infos
pour que cela soit le plus explicite possible.
Mettez des titres parlants.

Vous pouvez apporter un commentaire technique ou une précision sur l'intervention, merci de ne pas en faire plus.

Re: filtre essence et securitée

Nouveau messagede Gally112 » Mar Fév 08, 2011 6:11 pm

moky92 a écrit:Non tu coupe l allumage et la pression d essence fini dans les cylindres mais t as plus de pression


hum hum ... il me semble que sur le fusible c'est marqué "fuel pump" ... :roll:

auquel cas d'ailleurs si tu coupais l'allumage ... ben tu aurais toujours de la pression dans le circuit, vu qu'a quand tu met le contact la pompe met le circuit en pression ... :mrgreen:
...de retour ...
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Re: filtre essence et securitée

Nouveau messagede moky92 » Mar Fév 08, 2011 6:19 pm

Ja ma sui mhal exprimai! :mrgreen:

Quand tu enleve le fusible tu coupe la pompe a essence et l allumage, donc quand tu mets le contacte sans le fusible, la pression fini dans les cylindres...

set myeu? :oops:
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Re: filtre essence et securitée

Nouveau messagede black out » Mar Fév 08, 2011 7:04 pm

mais t'es obligé de faire tourner le demerreur comme un ouf :shock: :D
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Re: filtre essence et securitée

Nouveau messagede Gally112 » Mar Fév 08, 2011 7:47 pm

nan tu ouvre ton réservoir, tu met 3 ou 4 coup de démarreur et c'est bon !!!... mais c'est vrai que pour avoir pris la douche 1 fois ou 2 ... pfffiooouu c'est dingue la pression qu'il y a la dedans !!!! :mrgreen:
...de retour ...
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Re: filtre essence et securitée

Nouveau messagede toffcaff » Mer Fév 09, 2011 1:07 am

merci , c est en place. :D
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