vibration de l'arbre de transmission:
si l'on constate des vibrations, tout d'abord controler le voile de l'arbre de transmission.
1: soulever les roues arriere.
2: mesurer le voile de l'arbre aux points indiqués en faisant tourner a la main le flasque d'accouplement du differentiel.
valeur limite de voile: 0.6mm
point de mesure: au milieu de la partie avant
a 20 cm de chaque bout de la partie arriere
controler le jeu du roulement centrale:
jeu du roulement: 0mm
il doit tourner sans faire de bruit
controler le jeu axial des croisillons
jeu axial: 0mm
si la partie avant est hors cote, désaccoupler les flasques et les decalers d'un quart de tour.
resserer et controler le voile.
recommencer si necessaire.
si la partie arriere est hors cote, désaccoupler les flasques et decaler de 60 degres.
resserer et controler le voile.
recommencer si necessaire.